http://baoanjsc.com.vn/images/resized/images/stories/slideshow/3_990_300.jpg
http://baoanjsc.com.vn/images/resized/images/stories/slideshow/2_990_300.jpg
http://baoanjsc.com.vn/images/resized/images/stories/slideshow/6_990_300.jpg
http://baoanjsc.com.vn/images/resized/images/stories/slideshow/4_990_300.jpg
http://baoanjsc.com.vn/images/resized/images/stories/slideshow/5_990_300.jpg
http://baoanjsc.com.vn/images/resized/images/stories/slideshow/1_990_300.jpg
 
Trang chủ
Forum
Welcome, Guest
Please Login or Register.    Lost Password?
RÆ¡le bảo vệ quá dòng (1 viewing) (1) Guest
Go to bottom Favoured: 0
TOPIC: Rơle bảo vệ quá dòng
#87
lethang (Visitor)
Administrator
Posts: 263
graph
User Offline
Gender: Male 0936226062 thang_hp8x@yahoo.com Location: hải phòng city Birthdate: 1987-03-26
RÆ¡le bảo vệ quá dòng 4 Years, 5 Months ago Karma: 14  
Hôm nay mình xin giới thiệu với các bạn 1 thiết bị không thể thiếu trong việc bảo vệ thiết bị điện. Đó là rơle bảo vệ quá dòng . (hình minh hoạ):

Có nhiều loại rơle dòng và trên đây là 1 loại. Loại này có tên là EORC-3DE, nó cỏ 7 chức năng :
1 Bảo vệ quá dòng từ 0,5A đến 60A, thời gian tác động từ 0,5s tới 30s
2 Bảo vệ thấp ,thời gian tác động từ 0,5s tới 30s
3 Bảo vệ mất pha, tác động trong 3s
4 Bảo vệ so lệch pha, tác động trong 0,1s
5 Bảo vệ mất cân bằng pha, tác động trong 8s
6 Bảo vệ Kẹt rôto, tác động sau khi cài sẵn thời gian.
7 Bảo vệ ngẹn Rôto, tác động từ 0,5s tới 10s

Lưy ý: Các thời gian tác động có thể cài đặt trước được, cho nên các bạn phải dự phòng hết được các tình huống xảy ra. Tránh trường hợp cắt động cơ quá sớm khi vừa mới khởi động. Hoặc là động cơ vẫn có thể chịu quá tải thì rơle đã cắt rồi. Khiến cho năng suất giảm động cơ lúc chạy lúc không. Ngoài ra thì 3DE còn cung cấp 2 tiếp điểm dạng rơle, 1 thường đóng, 1 thường mở để phục vụ cho các mục đích khác.
Và đây là file cung cấp toàn bộ thông tin về rơle dòng này. bạn nào quan tâm thì load về nha.
 
Logged Logged  
 
Last Edit: 2010/05/26 21:49 By .
 
Hải Phòng FC!
  The administrator has disabled public write access.
#88
lethang (Visitor)
Administrator
Posts: 263
graph
User Offline
Gender: Male 0936226062 thang_hp8x@yahoo.com Location: hải phòng city Birthdate: 1987-03-26
Trả lời: RÆ¡le bảo vệ quá dòng 4 Years, 5 Months ago Karma: 14  
Để bài viết đỡ nhàm chán thì nhân đây mình cũng có vài câu hỏi cho các bạn. Mời mọi người xem hình trứơc:

Trên mạch này thì rơle MC sẽ đóng cho contactor MC và đóng tiếp điểm tại mạch động lực khi mà ấn nút \'On\' . Và tiếp điểm MC (thường mở) sẽ duy trì cho rơle MC đảm bảo rơle luôn đóng khi được ấn \'On\'. Câu hỏi đây(câu h nhiều quá) :
1, MC được đấu vào tiếp điểm thường mở của rơle dòng nghĩa là như thế nào?
2, Tui có động cơ có dòng khoảng 120A thì có dùng rơle dòng này để bảo vệ được ko?

Trứơc mắt là 2 câu hỏi này, Các bạn phải trả lời cho người khác hiểu ý mình nha.
Mình sẽ cập nhật rùi thông báo bạn nào trả lời đúng trên phần khen thưởng.
Chúc Vui!
 
Logged Logged  
 
Hải Phòng FC!
  The administrator has disabled public write access.
#97
lethang (Visitor)
Administrator
Posts: 263
graph
User Offline
Gender: Male 0936226062 thang_hp8x@yahoo.com Location: hải phòng city Birthdate: 1987-03-26
Trả lời: RÆ¡le bảo vệ quá dòng 4 Years, 4 Months ago Karma: 14  
Mình có thêm 1 câu hỏi nữa dành cho các bạn. Câu hỏi này rất có ích trong thực tiễn . Mạc dù nó dễ thôi, nhưng chưa phải ai cũng nghĩ ra được ngay đâu.
Giả sử dòng động cơ của các bạn chỉ có tầm 4A nhưng khi mua rơle bảo vệ dòng thì người ta lại có loại dải từ 2A đến 60A.
Về mặt lý thuyết thì dùng được, nhưng ko nhất thiết giết gà phải dùng dao mổ trâu. Như vậy thì bảo vệ ko chính xác.

Mình vẫn biết 1 cách đấu biến dòng đấy để bảo vệ động cơ một cách chính xác.

New question : Đấu như thế nào?

Lưu ý: Khi có 3 câu trả lời sai hoặc có câu trả lời đúng thì mình sẽ trả lời hoặc cho mọi người biết là có câu trả lời đúng.
 
Logged Logged  
 
Hải Phòng FC!
  The administrator has disabled public write access.
#115
lethang (Visitor)
Administrator
Posts: 263
graph
User Offline
Gender: Male 0936226062 thang_hp8x@yahoo.com Location: hải phòng city Birthdate: 1987-03-26
Trả lời: RÆ¡le bảo vệ quá dòng 4 Years, 4 Months ago Karma: 14  
Ai cho ý kiến để mình giải nào.
 
Logged Logged  
 
Hải Phòng FC!
  The administrator has disabled public write access.
#126
dmduyen3i (Visitor)
Moderator
Posts: 65
graphgraph
User Offline
Gender: Male tho_dan_thai_binh3@yahoo.com Location: 72b/225 Nguyễn Đức Cảnh - Hoàng Mai - Hà Birthdate: 1983-09-22
Trả lời: RÆ¡le bảo vệ quá dòng 4 Years, 4 Months ago Karma: 6  
Ít người tham gia quá! Các đc trong ban quản trị phải xem lại xem nguyên nhân từ đâu đi. Tôi thấy phải tìm hiểu ngay trong nội bộ ct mình đã vì tôi thấy ngay trong nội bộ ct cũng ít người tham gia quá.
Để trả lời câu hỏi của đc lethang, tôi mạo muội có một vài ý kiến như thế này (tại không thấy ai tham gia nên tôi tham gia tiên phong vậy).
Thứ nhất: Hiểu MC là cuộn dây của một rơle trung gian. Khi cấp điện cho cuộn dây này thì tiếp điểm thường đóng của Rơle sẽ mở ra và ngược lại (tất nhiên điện áp cấp vào hai đầu cuộn dây phải đủ để tiếp điểm có thể tác động). Lại thêm một điều nữa cần phải biết tới đó là cách làm việc của role bảo vệ dòng. Theo mình hiểu thì role bảo vệ dòng này có bảo vệ quá dòng và bảo vệ sụt dòng. Đồng thời trong chế độ hoạt động bình thường (dòng hoạt động đủ và điện áp cấp cho cuộn dây đủ) thì các tiếp điểm thường đóng của role sẽ mở ra và ngược lại (không biết như thế có đúng không nhỉ). Vậy thì việc nối tiếp cuộn dây MC với tiếp điểm thường mở của role bảo vệ dòng đồng nghĩa với việc nếu có sự cố về dòng làm role dòng tác động (đổi trạng thái so với khi làm việc bình thường) làm tiếp điểm thường mở của role sẽ mở ra làm mất điện cuộn dây MC dẫn tới các tiếp điểm thường mở của role MC sẽ mở ra dẫn đến ngắt nguồn phía động lực.
Thứ hai: Với role loại EOCR-3DE thì nó có dải bảo vệ quá dòng là từ 0,5A - 960A bảo vệ dưới dòng từ 0,5A-59A. Việc này hoàn toàn phù hợp với động cơ có dòng làm việc là 120A của bạn. Tuy nhiên việc lựa chọn này hơi dư thừa hoàn toàn lựa chọn một loại khác có giới hạn bảo vệ thấp hơn. Việc lựa chọn role bảo vệ dòng dựa trên hai nguyên tắc cơ bản nhất là quá dòng thì dòng bảo vệ phải cao hơn khoảng 1,5 lần so với dòng định mức, dưới dòng thì dòng bảo vệ nhỏ hơn dòng làm việc non tải cho phép của động cơ. Hai thông số này theo mình nghĩ với động cơ có dòng làm việc 120A là phù hợp.
 
Logged Logged  
 
Đời là một chiếc gương! Nếu ta cười với nó, nó sẽ cười với ta. Nếu ta cau mày với nó, nó sẽ cau mày với ta.
  The administrator has disabled public write access.
#132
lethang (Visitor)
Administrator
Posts: 263
graph
User Offline
Gender: Male 0936226062 thang_hp8x@yahoo.com Location: hải phòng city Birthdate: 1987-03-26
Trả lời: RÆ¡le bảo vệ quá dòng 4 Years, 4 Months ago Karma: 14  
Giải thích:
Câu 1:
Người ta mắc MC qua tiếp điểm thường mở của rơle dòng có mấy lí do sau:
- Khi biến dòng được cấp điện thì nếu như role dòng này hoạt động ổn định thì nó mới cho phép mình ấn nút \'On\' để cấp nguồn cho mạch động lực. Cái này các bạn lưu ý nhé: Giả sử như role dòng bị hỏng mà các bạn lại đấu mạch qua chân thường đóng, khi đó mà ấn nút \'On\' thì bốc khói động cơ là điều rất có thể. Vì lúc này rơle dòng ko hoạt động nữa.
- Khi rơle này bảo vệ quá dòng thì nó sẽ ở trạng thái treo. Tức là giả sử các bạn không biết mà ấn nút \'On\' tiếp thì động cơ cũng ko chạy được. Nếu để ý trên mặt rơle thì bạn sẽ thấy nút \'Reset\' -->> phải ấn vào đó thì role dòng mới khôi phục trạng thái ban đầu và sẵn sàng hoạt động tiếp.

Về câu số 2 thì bạn dmduyên3i đọc tài liệu mình cho chưa được kĩ nên đã hiểu sai. Dải bảo vệ trên từ 0,5A tới 960A là đã qua 1 cái biến dòng phía trước rùi. Còn dải thật của nó là 0,5Atới 60A mà thôi.
Như vậy là tớ cũng đã trả lời câu hỏi số 2 rồi.(Khi dòng lớn thì ta phải mắc qua 1 biến dòng khác rồi đưa vào role dòng, tất nhiên là các bạn phải tuân theo hệ số biến dòng rồi)
Còn câu hỏi số 3 thôi. Ai nhanh chân nào.
 
Logged Logged  
 
Hải Phòng FC!
  The administrator has disabled public write access.
Go to top