Bạc đạn cầu rãnh sâu đơn dãy d80-90mm SKF

Mã hàng	Thông số ngắn gọn	Tình trạng hàng	Giá bán, Đặt hàng
16017	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 6700rpm; Tải trọng động: 35.8kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
16018	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 16mm; 6300rpm; Tải trọng động: 43.6kN; Tải trọng tĩnh: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
16017/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 6700rpm; Tải trọng động: 35.8kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
16018/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 16mm; 6300rpm; Tải trọng động: 43.6kN; Tải trọng tĩnh: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6017	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 6700rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6017-RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 3000rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6017-Z	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 5300rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6018-2RS1	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 2800rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217-RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 2800rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6217-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 2800rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6218-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 2600rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6218/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 5300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6218-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 4300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6316-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 4300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6317-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 4000rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6417/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 210mm; Độ dày vòng bi: 52mm; 4500rpm; Tải trọng động: 174kN; Tải trọng tĩnh: 137kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6316-2RS1	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 2600rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6018-RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 2800rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6017-2RS1	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 3000rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6018 M	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 8500rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6017-2Z	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 5300rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6018 M/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 8500rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6018-2Z	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 5000rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5600rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6217-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 4500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6218-2Z	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 4300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6218-Z	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 4300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6218-RS1	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 2600rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5600rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217-2Z	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 4500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6316-2Z	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 4300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6316-RS1	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 2600rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6317-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 2400rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6317-2Z	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 4000rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6416/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 200mm; Độ dày vòng bi: 48mm; 4800rpm; Tải trọng động: 163kN; Tải trọng tĩnh: 125kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6417	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 210mm; Độ dày vòng bi: 52mm; 4500rpm; Tải trọng động: 174kN; Tải trọng tĩnh: 137kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6316	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 5300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6316/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 5300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6316 M	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 7500rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6316-RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 2600rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6317-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 4000rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6017-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 5300rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6017-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 3000rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6018-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 2800rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6018-RS1	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 2800rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6017-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 5300rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6018/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 6300rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6018-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 5000rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6217-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 4500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6218-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 4300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6217-2RS1	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 2800rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217-RS1	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 2800rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6218	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 5300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6316-Z	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 4300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6317	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 5000rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6317/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 5000rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6317-Z	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 4000rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6316 M/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 7500rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6317-2RS1	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 2400rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6416	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 200mm; Độ dày vòng bi: 48mm; 4800rpm; Tải trọng động: 163kN; Tải trọng tĩnh: 125kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6017/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 6700rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6018	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 6300rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6018-Z	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 5000rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6018-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 5000rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6017-RS1	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 3000rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217 M	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 8000rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6218 M	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 5300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6218 M/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 5300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6218-2RS1	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 2600rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217 M/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 8000rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6217-Z	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 4500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6218-RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 2600rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6316-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 4300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6316-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 2600rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6317-RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 2400rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6317 M	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 7500rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6317 M/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 7500rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6317-RS1	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 2400rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61918	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 6700rpm; Tải trọng động: 33.2kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61817/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 7500rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
61818/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 7000rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
61818-2RZ	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 5600rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61818-2RZ/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 5600rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
61917/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 7000rpm; Tải trọng động: 31.9kN; Tải trọng tĩnh: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
61818-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 3200rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
61817-2RZ	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 6000rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61917	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 7000rpm; Tải trọng động: 31.9kN; Tải trọng tĩnh: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61818-2RS1	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 3200rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61918/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 6700rpm; Tải trọng động: 33.2kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
61817-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 3400rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
61817-2RS1	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 3400rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61817-2RZ/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 6000rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
61818	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 7000rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61817-2Z	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 6000rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61817	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 7500rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
16018/W64	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 16mm; 6300rpm; Tải trọng động: 43.6kN; Tải trọng tĩnh: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6017 2RSJEM	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 6700rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6017 2ZJEM	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 5300rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6017 JEM	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 6700rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6017/C3W64F	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 6700rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6017/C4	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 6700rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6017/P6	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 6700rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P6	Liên hệ	Kiểm tra
6017/W64	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 6700rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6017-2RS1/C3GJN	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 3000rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6017-2RS1/C3W64	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 3000rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6017-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 3000rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6017-2Z/C4	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 5300rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6018 2ZJEM	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 5000rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6018 JEM	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 6300rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6018 M/C4	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 8500rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6018/C4	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 6300rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6018-2RS1/C3W64	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 2800rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6018-2RS1/C3WT	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 2800rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6018-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 2800rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6018-2Z/C3WT	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 5000rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
61817/W64	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 7500rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61818/W64	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 7000rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61818/W64F	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; 7000rpm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217 2RSJEM	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 8000rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217 2ZJEM	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 4500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217 JEM	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5600rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217/C3VL0241	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5600rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6217/C4	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5600rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6217/C4S1VK176	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5600rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6217/VA201	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5600rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217/W64	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5600rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217-2RS1/GJN	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 2800rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217-2Z/C3WT	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 4500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6217-2Z/VA208	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 4500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6218 2ZJEM	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 4300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6218 JEM	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 5300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6218 M/C4	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 5300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6218/C3S1	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 5300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6218/C3VL0241	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 5300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6218/C4	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 5300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6218/C4S1	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 5300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6218-2RS1/C3W64	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 2600rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6218-2RS1/C3WT	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 2600rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6218-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 2600rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6218-2Z/C3WT	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 4300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6218-2Z/VA228	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 4300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6316 2RSJEM	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 2600rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6316 2ZJEM	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 4300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6316 JEM	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 5300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6316 M/C3VL0241	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 7500rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6316 M/C4	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 7500rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6316 M/C4VL0241	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 7500rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6316 MA/C3B20	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 7500rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6316/C3S1	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 5300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6316/C3VL0241	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 5300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6316/C4	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 5300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6316-2RS1/C3GJN	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 2600rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6316-2RS1/C3WT	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 2600rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6316-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 2600rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6316-2Z/C3GJN	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 4300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6316-2Z/C3HT	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 4300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6316-2Z/C3WT	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 4300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6316-2Z/C4	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 4300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6316-2Z/C4GJN	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 4300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6316-2Z/VA208	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 4300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6316-Z/C3GJN	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 4300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6316-Z/C4	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 4300rpm; Tải trọng động: 130kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6317 2RSJEM	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 2400rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6317 2ZJEM	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 4000rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6317 JEM	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 5000rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6317 M/C3VL0241	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 7500rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6317 M/C4	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 7500rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6317/C3VL0241	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 5000rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6317/C4	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 5000rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6317-2RS1/C3GJN	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 2400rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6317-2RS1/C4	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 2400rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6317-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 2400rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6317-2Z/C3GJN	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 4000rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6317-2Z/C3WT	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 4000rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6317-2Z/C4	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 4000rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6317-2Z/C4GJN	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; 4000rpm; Tải trọng động: 140kN; Tải trọng tĩnh: 96.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6416/W64	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 200mm; Độ dày vòng bi: 48mm; 4800rpm; Tải trọng động: 163kN; Tải trọng tĩnh: 125kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra

Loại	Single row deep groove ball bearings
Cấu tạo vòng bi	Full cover rings
Kiểu con lăn	Ball
Số dãy con lăn	1
Thiết kế vòng bi	Standard
Loại trục sử dụng	Standard
Nắp đậy	Sealed
Kiểu nắp đậy	Contact seal, NBR, on both sides
Đường kính lỗ trục	90mm
Đường kính ngoài	140mm
Độ dày vòng bi	24mm
Tốc độ quay tối đa	2800rpm
Tải trọng động	60.5kN
Tải trọng tĩnh	50kN
Tải trọng mỏi giới hạn	1.96kN
Phương truyền lực	Combined radial and axial
Chất liệu vòng bi	Steel
Kiểu vòng cách	Pressed cage, Ball centred
Chất liệu vòng cách	Steel
Chất liệu con lăn	Steel
Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai	Clearance C3
Chất bôi trơn	Este Polyurea grease
Nhiệt độ hoạt động	-40...120°C
Chiều dài tổng thể	24mm
Đường kính tổng thể	140mm
Khối lượng tương đối	1.2kg

Bạc đạn cầu rãnh sâu đơn dãy d80-90mm SKF 6018-2RS1/C3WT

Series: Bạc đạn cầu rãnh sâu đơn dãy d80-90mm SKF Type 6

Model: 6018-2RS1/C3WT

Đặc điểm chung của Bạc đạn cầu rãnh sâu đơn dãy d80-90mm SKF Type 6 (chứa model 6018-2RS1/C3WT)

Thông số kỹ thuật của Bạc đạn cầu rãnh sâu đơn dãy d80-90mm SKF 6018-2RS1/C3WT

Tài liệu Bạc đạn cầu rãnh sâu đơn dãy d80-90mm SKF

Chính Sách

Bảo An Automation