|
6002ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Có sẵn
|
Kiểm tra
|
|
6001ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Có sẵn
|
Kiểm tra
|
|
6001ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Có sẵn
|
Kiểm tra
|
|
6002NCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003ZZC2
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005N
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006C3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002NC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002NR
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003NC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007C3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007NCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004N
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005VVN
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006NCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009N
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007VVN
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010NR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010VVN
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010C3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011VVN
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005VV
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006VV
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008CM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009C3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009NC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011NC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013DDU
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013N
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011VV
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012N
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014C3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013VVN
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014NC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016NC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014VV
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016N
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018CM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018VVN
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018NR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22C3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017DDU
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018VV
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6022ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 110mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 85kN; Tải trọng tĩnh: 73kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28DDU
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6026ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 130mm; Đường kính ngoài: 200mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 106kN; Tải trọng tĩnh: 101kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22NC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22VVN
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32C3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6021ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 105mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 66kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32CM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203NR
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204NC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200DDU
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201CM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201N
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205Z
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206DDU
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200CM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200N
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202VV
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203CM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202CM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204C3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204NR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207VVN
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201VV
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205C3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209C3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207C3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207NR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209N
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211DDU
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212DDU
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212VV
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208N
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214N
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214NR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214VV
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210CM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210NR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210VV
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215C3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215NC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213N
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217NCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217C3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218NC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22C3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22N
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22NCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217VVN
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22VV
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28NCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300N
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28N
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302VVN
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32NC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32NCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300DDU
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300NC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300NCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300NR
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302NR
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304DDU
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301VV
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302ZZCM1
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304VVN
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304VV
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306C3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306DDU
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306NC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306NR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305Z
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307NR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301CM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305NR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307CM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307NCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309VVN
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309NC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304NC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305C3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307VVN
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306VV
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308VV
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309NR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310C3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312N
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316NC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312DDU
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313N
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312CM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6800DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 840N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6801DD
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.92kN; Tải trọng tĩnh: 1.04kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6802CM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.07kN; Tải trọng tĩnh: 1.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6803VV
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.63kN; Tải trọng tĩnh: 1.57kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315NCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315NR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313VVN
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315C3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316CM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6803ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.63kN; Tải trọng tĩnh: 1.57kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804VV
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805N
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316NR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317NR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318DDU
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318NC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316VVN
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318NR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6800
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 840N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6800ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 840N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6801
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.92kN; Tải trọng tĩnh: 1.04kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6801VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.92kN; Tải trọng tĩnh: 1.04kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6320C3E
|
Đường kính lỗ trục: 100mm; Đường kính ngoài: 215mm; Độ dày vòng bi: 47mm; Tải trọng động: 173kN; Tải trọng tĩnh: 141kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6802DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.07kN; Tải trọng tĩnh: 1.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6803CM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.63kN; Tải trọng tĩnh: 1.57kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6803DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.63kN; Tải trọng tĩnh: 1.57kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6800Z
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 840N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6801ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.92kN; Tải trọng tĩnh: 1.04kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6803
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.63kN; Tải trọng tĩnh: 1.57kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805DDN
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807DDNC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806DD
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6803ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.63kN; Tải trọng tĩnh: 1.57kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804N
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804NC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804NCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806C3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806DDNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806N
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806DDN
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807NC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808DDNCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808NCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808VVN
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809C3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809N
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811DDU
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806NCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809DD
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809DDNC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809DDNCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810C3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811N
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812VV
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812CM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814CM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812NC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810DDU
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810NC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812NR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813DDN
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813NC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813DDNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814NCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814DDNR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813NR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814NR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815N
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816VVN
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816NCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817N
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815VV
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817VVN
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817VV
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818NC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901CM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903NR
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905DDU
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900C3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900CM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900NCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901VV
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902NCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903CM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904NC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818C3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906NR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906VV
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902C3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907NR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909NC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911C3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908NC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909NCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910NR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911NC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909NR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910NC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912C3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912NC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913CM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913NC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916C3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916NCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917C3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917NCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917NR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903Z
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901Z
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202DU
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6021ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 105mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 66kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000ZZ2CM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62201DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 100mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 34mm; Tải trọng động: 122kN; Tải trọng tĩnh: 93kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302Z
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6820VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 100mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.6kN; Tải trọng tĩnh: 23kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6840
|
Đường kính lỗ trục: 200mm; Đường kính ngoài: 250mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 74kN; Tải trọng tĩnh: 98kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6820DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 100mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.6kN; Tải trọng tĩnh: 23kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809ZZ-2
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6319 ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 95mm; Đường kính ngoài: 200mm; Độ dày vòng bi: 45mm; Tải trọng động: 153kN; Tải trọng tĩnh: 119kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912VV
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913NCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914VV
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915C3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912CM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912N
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913VV
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915NCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917N
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914CM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914NC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915NR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917VV
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917CM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918NC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918VV
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6924ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 120mm; Đường kính ngoài: 165mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 54kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16004C3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 7.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16007
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 11.7kN; Tải trọng tĩnh: 8.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16010CM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 15.4kN; Tải trọng tĩnh: 12.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16011C3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16011CM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16014C3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 26.8kN; Tải trọng tĩnh: 23.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16015C3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 27.6kN; Tải trọng tĩnh: 25.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16013CM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 20.5kN; Tải trọng tĩnh: 18.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16018CM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 41.5kN; Tải trọng tĩnh: 39.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16009C3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 14.9kN; Tải trọng tĩnh: 11.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16012C3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 20kN; Tải trọng tĩnh: 17.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16013C3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 20.5kN; Tải trọng tĩnh: 18.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16016
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16007C3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 11.7kN; Tải trọng tĩnh: 8.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16017
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16018
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 41.5kN; Tải trọng tĩnh: 39.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22DDU
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28VVN
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32CM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000C3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16008CM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 12.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28NC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28N
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32NC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000NCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000VVN
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003C3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000N
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000NC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001N
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001VV
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002DDU
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004CM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004VVN
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002VV
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301VVN
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305CM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306N
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303DDU
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303NC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303NCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306VVN
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301NCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302DDU
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303CM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304C3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006CM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308CM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308NCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003NCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305NCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305VVN
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304NCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004Z
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307C3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308VVN
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005CM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006VVN
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007CM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007NR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310NC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008C3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008NR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310DDU
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005NC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005Z
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312NC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312VV
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313DDU
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009VVN
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311C3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007NC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310N
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313CM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313NC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314VVN
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316DDU
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316NCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007VV
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6800CM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 840N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6801C3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.92kN; Tải trọng tĩnh: 1.04kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6801DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.92kN; Tải trọng tĩnh: 1.04kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010DDU
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314CM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314DDU
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010NC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317N
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317VVN
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6800VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 840N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6801DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.92kN; Tải trọng tĩnh: 1.04kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6802ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.07kN; Tải trọng tĩnh: 1.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6803VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.63kN; Tải trọng tĩnh: 1.57kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317NCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318N
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6319C3
|
Đường kính lỗ trục: 95mm; Đường kính ngoài: 200mm; Độ dày vòng bi: 45mm; Tải trọng động: 153kN; Tải trọng tĩnh: 119kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6800DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 840N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6802VV
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.07kN; Tải trọng tĩnh: 1.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012DDU
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804DDNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805VV
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012CM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6802
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.07kN; Tải trọng tĩnh: 1.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6802VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.07kN; Tải trọng tĩnh: 1.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6802VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.07kN; Tải trọng tĩnh: 1.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805DDNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806CM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806DDNC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806DDNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807DDNR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015N
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807DDN
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807DDNCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013NR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014VVN
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318VV
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6803DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.63kN; Tải trọng tĩnh: 1.57kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804CM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804DDN
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804DDNC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804DDNCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805C3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805CM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016C3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017VV
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809DDNR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807DDNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807DDNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809NR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017NR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014NR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805DDNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805NR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808CM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016CM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017CM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015VV
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016NR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806NC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809DDN
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6022
|
Đường kính lỗ trục: 110mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 85kN; Tải trọng tĩnh: 73kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22NR
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813C3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813DDNC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28VVN
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018NC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22VV
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810VVN
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811CM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811NC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812C3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812DDNC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28NR
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813DDNR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809NC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810CM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017VVN
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22N
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200C3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814DDNCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814NC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816NC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813NCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28NC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28VV
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814DDNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32N
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32VV
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202NR
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204VVN
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817CM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200NR
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203C3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203DDU
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203NC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817C3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814DD
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815VVN
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201NC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203VVN
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204N
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205VV
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205ZE
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815NC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818VV
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901DD
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901N
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902N
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903NCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902CM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904CM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904N
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205N
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205NCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207NCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206NCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208NCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205NR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817NR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818NR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206NC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818VVN
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901C3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902NR
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206VVN
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207NC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208CM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209NC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904NCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905C3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906CM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900N
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901NCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904VV
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206NR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210C3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210DDU
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905NR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907NC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208DDU
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211NR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906C3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907DDU
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905NC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907C3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907VV
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908C3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909DDU
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909VVN
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910N
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913VVN
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911NCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911NR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911VVN
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914NR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914VVN
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915VV
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908N
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913N
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913NR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209VV
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212NC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214DDU
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211NCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211VV
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916CM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916VVN
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918N
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918VVN
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915NC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916N
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918NCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209DDU
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211C3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213DDU
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213NR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918C3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6964M
|
Đường kính lỗ trục: 320mm; Đường kính ngoài: 440mm; Độ dày vòng bi: 56mm; Tải trọng động: 266kN; Tải trọng tĩnh: 375kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214NC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915N
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917NC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917VVN
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918DDU
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6922ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 110mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214VVN
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215VVN
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217CM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218CM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6221ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 105mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 36mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 105kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28CM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215CM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217DDU
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217NC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6219ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 95mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 32mm; Tải trọng động: 109kN; Tải trọng tĩnh: 82kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22NR
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28C3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215NR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215VV
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216N
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217N
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217VV
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22CM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32VVN
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302CM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28VV
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32C3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28VVN
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301NR
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303VV
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303VVN
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304N
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304NR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305N
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306CM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305DDU
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305VV
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306NCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306ZZC4
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308N
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308NR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310CM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310NCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311CM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311NC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312C3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313VV
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307N
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309N
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309NCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313NCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314NR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314NCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315NC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316C3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316N
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317VV
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317CM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311NR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315DDU
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317DDU
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318NCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6800DD
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 840N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6800ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 840N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6801ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.92kN; Tải trọng tĩnh: 1.04kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6802ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.07kN; Tải trọng tĩnh: 1.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6803DD
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.63kN; Tải trọng tĩnh: 1.57kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6800VV
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 840N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6802DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.07kN; Tải trọng tĩnh: 1.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804VVN
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806NR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805DD
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805NC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805VVN
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806DDNR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808C3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808DD
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807CM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809CM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809VVN
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810VV
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807N
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807VV
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808DDNR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6332
|
Đường kính lỗ trục: 160mm; Đường kính ngoài: 340mm; Độ dày vòng bi: 68mm; Tải trọng động: 278kN; Tải trọng tĩnh: 287kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6800C3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 840N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6800VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 840N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807DD
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807NR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808DDN
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808VV
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810N
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810NR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811VV
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811VVN
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812DDNCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812DDNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813CM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809DDNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809NCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811NR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813DD
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813DDNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814DDNC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812DDNR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812VVN
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813VVN
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814C3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815DDU
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816VV
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814VV
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816C3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816NR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817NC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813N
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815NCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816N
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900DDU
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818DDU
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818N
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900NC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900VV
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902DD
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903DDU
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904DDU
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906DDU
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906N
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816DDU
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817DDU
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901NR
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903N
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905VV
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907CM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907NCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908VVN
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902DDU
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902VV
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909N
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907N
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908NR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910VV
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911N
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910VVN
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912VVN
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912NR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913DDU
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16002
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16010C3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 15.4kN; Tải trọng tĩnh: 12.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16018C3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 41.5kN; Tải trọng tĩnh: 39.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22NC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213NCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214C3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214CM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32NCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32NR
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6032ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 160mm; Đường kính ngoài: 240mm; Độ dày vòng bi: 38mm; Tải trọng động: 137kN; Tải trọng tĩnh: 135kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000Z
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216CM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16015CM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 27.6kN; Tải trọng tĩnh: 25.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22VV
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28CM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218NCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218VV
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28VV
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000VV
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001CM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001NCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6222
|
Đường kính lỗ trục: 110mm; Đường kính ngoài: 200mm; Độ dày vòng bi: 38mm; Tải trọng động: 144kN; Tải trọng tĩnh: 117kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216VV
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217NR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6228DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 140mm; Đường kính ngoài: 250mm; Độ dày vòng bi: 42mm; Tải trọng động: 166kN; Tải trọng tĩnh: 150kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32N
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300C3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216DDU
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216NC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218NR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218VVN
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22DDU
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28NR
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300VV
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303C3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303NR
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6230
|
Đường kính lỗ trục: 150mm; Đường kính ngoài: 270mm; Độ dày vòng bi: 45mm; Tải trọng động: 176kN; Tải trọng tĩnh: 168kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28NC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32DDU
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301N
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302NC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003VVN
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918NR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004NR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916NC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918CM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002Z
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004C3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004DDU
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916NR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917DDU
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6918ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003Z
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004NC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005NR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006DDU
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006NC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006Z
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008VVN
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008ZZCM NS7S
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009NCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009VV
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008NC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008VV
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005C3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009NR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010CM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010N
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013NC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014CM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014DDU
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011NCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012C3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012NCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014NCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011C3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011NR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013C3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013VV
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012NR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012VVN
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015NC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015VVN
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017NCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016NCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28NCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018C3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6034ZZS
|
Đường kính lỗ trục: 170mm; Đường kính ngoài: 260mm; Độ dày vòng bi: 42mm; Tải trọng động: 161kN; Tải trọng tĩnh: 161kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017C3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018DDU
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018N
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6021
|
Đường kính lỗ trục: 105mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 66kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22DDU
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28N
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200NCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200VV
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202DDU
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200Z
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202NCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204DDU
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201NCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201VVN
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202VVN
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204NCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206CM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208C3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208NR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210VVN
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206N
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205CM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205DDU
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205VVN
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206C3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208NC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207DDU
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207VV
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210NCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211N
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213C3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213CM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16001C3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16005
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 8.85kN; Tải trọng tĩnh: 5.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16015
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 27.6kN; Tải trọng tĩnh: 25.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212C3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212VVN
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16014
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 26.8kN; Tải trọng tĩnh: 23.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22NR
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16001
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16005C3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 8.85kN; Tải trọng tĩnh: 5.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16011
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215ZZC3E
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6852ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 260mm; Đường kính ngoài: 320mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 148kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900ZZ1CM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6922ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 110mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16003
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16003CM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16006
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 11.2kN; Tải trọng tĩnh: 7.35kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16006C3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 11.2kN; Tải trọng tĩnh: 7.35kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28C3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000CM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001NC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16001CM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16007CM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 11.7kN; Tải trọng tĩnh: 8.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16008
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 12.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16008C3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 12.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16016CM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16010
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 15.4kN; Tải trọng tĩnh: 12.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16003C3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16006CM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 11.2kN; Tải trọng tĩnh: 7.35kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16016C3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002VVN
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22N
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28NCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001C3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002N
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32N
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000NR
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001DDU
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001NR
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32VV
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002C3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003VV
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003CM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003N
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005NCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007N
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001VVN
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003DDU
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005DDU
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004VV
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006NR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008N
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010VV
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6005ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 10.1kN; Tải trọng tĩnh: 5.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6006N
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 13.2kN; Tải trọng tĩnh: 8.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6007DDU
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 10.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008DDU
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008NCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6008NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 16.8kN; Tải trọng tĩnh: 11.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009CM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009DDU
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014N
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011CM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011DDU
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011N
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6009VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 20.9kN; Tải trọng tĩnh: 15.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6010NCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 21.8kN; Tải trọng tĩnh: 16.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6011VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 28.3kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013CM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013NCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015C3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015CM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012VV
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015NCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017N
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015DDU
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017NC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6012NC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.5kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6013ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 30.5kN; Tải trọng tĩnh: 25.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6014DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 38kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6015NR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 39.5kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016DDU
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6017ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 49.5kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016VV
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6016VVN
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 47.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018NCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22CM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22NCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28C3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32NR
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202C3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32DDU
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200NC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200VVN
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/22ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 50mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.9kN; Tải trọng tĩnh: 6.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28CM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32NC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32VVN
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6018ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 58kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6024ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 120mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 88kN; Tải trọng tĩnh: 80kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6040
|
Đường kính lỗ trục: 200mm; Đường kính ngoài: 310mm; Độ dày vòng bi: 51mm; Tải trọng động: 207kN; Tải trọng tĩnh: 226kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/28VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 16.6kN; Tải trọng tĩnh: 9.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201C3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201Z
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203N
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204CM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207CM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201DDU
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202N
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202NC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203NCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203VV
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205NC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32NCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
62/32VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.7kN; Tải trọng tĩnh: 11.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6200DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201NR
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6201ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6.8kN; Tải trọng tĩnh: 3.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204VV
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208VVN
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209CM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210NC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210ZP5
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212N
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212NR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6202ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 7.65kN; Tải trọng tĩnh: 3.75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6203ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.55kN; Tải trọng tĩnh: 4.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6204NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 12.8kN; Tải trọng tĩnh: 6.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6205ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 14kN; Tải trọng tĩnh: 7.85kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209NR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210N
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206VV
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6206Z
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 19.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207N
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6207NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 25.7kN; Tải trọng tĩnh: 15.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6208VV
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 29.1kN; Tải trọng tĩnh: 17.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209NCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211NC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209VVN
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6209ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 31.5kN; Tải trọng tĩnh: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211CM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211VVN
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212NCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213NC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6210ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 35kN; Tải trọng tĩnh: 23.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6211ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 43.5kN; Tải trọng tĩnh: 29.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6212CM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; Tải trọng động: 52.5kN; Tải trọng tĩnh: 36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213VV
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216NCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216NR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214NCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215DDU
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215N
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215NCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218C3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22NC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213VVN
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6213ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 57.5kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6214DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 44kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216C3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6217NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 84kN; Tải trọng tĩnh: 62kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218N
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6215ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 66kN; Tải trọng tĩnh: 49.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6216VVN
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; Tải trọng động: 72.5kN; Tải trọng tĩnh: 53kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6236
|
Đường kính lỗ trục: 180mm; Đường kính ngoài: 320mm; Độ dày vòng bi: 52mm; Tải trọng động: 227kN; Tải trọng tĩnh: 241kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218DDU
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6218DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; Tải trọng động: 96kN; Tải trọng tĩnh: 71.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22VVN
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300VVN
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32CM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32NR
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301DDU
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302C3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303N
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304CM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32VV
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300CM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/22ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 56mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 18.4kN; Tải trọng tĩnh: 9.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/28DDU
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 14kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
63/32ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 20mm; Tải trọng động: 29.9kN; Tải trọng tĩnh: 17kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6300VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 8.1kN; Tải trọng tĩnh: 3.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301C3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301NC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6301VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.7kN; Tải trọng tĩnh: 4.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302N
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302NCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302VV
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307DDU
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308C3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308NC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6302ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 11.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307NC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307VV
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6307VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 21mm; Tải trọng động: 33.5kN; Tải trọng tĩnh: 19.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308DDU
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309DDU
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309ZZC4
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311DDU
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6303VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 13.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6304ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; Tải trọng động: 15.9kN; Tải trọng tĩnh: 7.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305NC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6305VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; Tải trọng động: 20.6kN; Tải trọng tĩnh: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6306VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 26.7kN; Tải trọng tĩnh: 15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309C3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309VV
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310NR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310VVN
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311VV
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312NCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314C3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311N
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312C3E
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312NR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312VVN
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314N
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6308ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 40.5kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309CM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6309DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 53kN; Tải trọng tĩnh: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311VVN
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313C3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6310VV
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 62kN; Tải trọng tĩnh: 38.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6311NCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; Tải trọng động: 71.5kN; Tải trọng tĩnh: 44.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6312ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 82kN; Tải trọng tĩnh: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313NR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6313ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; Tải trọng động: 92.5kN; Tải trọng tĩnh: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315VVN
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314NC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315VV
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316VV
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6316ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; Tải trọng động: 123kN; Tải trọng tĩnh: 86.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317C3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318C3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317NC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318CM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6800DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 840N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6801VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.92kN; Tải trọng tĩnh: 1.04kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6802ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.07kN; Tải trọng tĩnh: 1.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6803VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.63kN; Tải trọng tĩnh: 1.57kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805DDNR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6314VV
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; Tải trọng động: 104kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315CM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315N
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6315ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; Tải trọng động: 113kN; Tải trọng tĩnh: 77kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6317VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 41mm; Tải trọng động: 133kN; Tải trọng tĩnh: 97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6322
|
Đường kính lỗ trục: 110mm; Đường kính ngoài: 240mm; Độ dày vòng bi: 50mm; Tải trọng động: 205kN; Tải trọng tĩnh: 179kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6800ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 840N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6802DD
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.07kN; Tải trọng tĩnh: 1.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6803C3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.63kN; Tải trọng tĩnh: 1.57kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804C3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804DDC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804NR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6801CM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.92kN; Tải trọng tĩnh: 1.04kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6801VV
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.92kN; Tải trọng tĩnh: 1.04kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6801ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 1.92kN; Tải trọng tĩnh: 1.04kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804DDNR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804DDNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806VVN
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807C3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318VVN
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6318ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 190mm; Độ dày vòng bi: 43mm; Tải trọng động: 143kN; Tải trọng tĩnh: 107kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6322ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 110mm; Đường kính ngoài: 240mm; Độ dày vòng bi: 50mm; Tải trọng động: 205kN; Tải trọng tĩnh: 179kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6802C3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.07kN; Tải trọng tĩnh: 1.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6803ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 5mm; Tải trọng động: 2.63kN; Tải trọng tĩnh: 1.57kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6804DD
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4kN; Tải trọng tĩnh: 2.47kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805DDNC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805DDNCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806DDNCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6806VV
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.7kN; Tải trọng tĩnh: 3.65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807NCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807VVN
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808DDNC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808DDNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808NC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809DDNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809VV
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808DDNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6805NCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.5kN; Tải trọng tĩnh: 3.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808N
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811NCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810NCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811C3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812N
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814DDNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6807ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808NR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6808ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.35kN; Tải trọng tĩnh: 5.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6809ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.6kN; Tải trọng tĩnh: 6.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812DDN
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6811ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 8.8kN; Tải trọng tĩnh: 8.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812DD
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812NCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6810VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 65mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 6.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813VV
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814DDN
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815NR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816CM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812DDNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813DDNCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814N
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814VVN
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815C3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815CM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818CM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6812ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 78mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.5kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6813VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 11.9kN; Tải trọng tĩnh: 12.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6814ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.1kN; Tải trọng tĩnh: 12.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6815ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 13.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817NCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818NCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6828ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 140mm; Đường kính ngoài: 175mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 38.5kN; Tải trọng tĩnh: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900DD
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6828
|
Đường kính lỗ trục: 140mm; Đường kính ngoài: 175mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 38.5kN; Tải trọng tĩnh: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901NC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902DDCM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903C3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904NR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904VVN
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905NCM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906VVN
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907VVN
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908DDU
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908VV
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908Z
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909CM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904C3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905N
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906NC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906NCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900NR
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6900VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6902NC3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.35kN; Tải trọng tĩnh: 2.26kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903NC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903VV
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905CM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908CM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910NCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16002CM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16012
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 20kN; Tải trọng tĩnh: 17.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912DDU
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6816ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 12.7kN; Tải trọng tĩnh: 14.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6817DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 18.7kN; Tải trọng tĩnh: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6818VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19kN; Tải trọng tĩnh: 21kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6901NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; Tải trọng động: 2.89kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6903ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 7mm; Tải trọng động: 4.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6904
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 37mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 6.4kN; Tải trọng tĩnh: 3.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6905ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.05kN; Tải trọng tĩnh: 4.55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6906ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 7.25kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6907VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 55mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 10.6kN; Tải trọng tĩnh: 7.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908NCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16009CM
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 14.9kN; Tải trọng tĩnh: 11.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16012CM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 95mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 20kN; Tải trọng tĩnh: 17.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16017C3
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910CM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911ZZC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909C3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910C3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16002C3
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16005CM
|
Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 8.85kN; Tải trọng tĩnh: 5.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16004
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 7.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16004CM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 7.9kN; Tải trọng tĩnh: 4.45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6908ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 13.7kN; Tải trọng tĩnh: 10kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909VV
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6909ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 68mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.1kN; Tải trọng tĩnh: 10.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6910DDU
|
Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 14.5kN; Tải trọng tĩnh: 11.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911CM
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16009
|
Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 75mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 14.9kN; Tải trọng tĩnh: 11.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32C3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32VVN
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915VVNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16013
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 11mm; Tải trọng động: 20.5kN; Tải trọng tĩnh: 18.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22C3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22VVN
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911DDU
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915CM
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22NCM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28DDUNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28NR
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32DDU
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914DDUNC3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914NCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916DDU
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32VVNCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915DDU
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915VVN
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28ZZN
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28ZZNRCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000VVC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6002CM
|
Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 9mm; Tải trọng động: 5.6kN; Tải trọng tĩnh: 2.83kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911VV
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6911ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 16kN; Tải trọng tĩnh: 13.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6912NCM
|
Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 19.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16014CM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 26.8kN; Tải trọng tĩnh: 23.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
16017CM
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 33kN; Tải trọng tĩnh: 31.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22CM
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/22VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 22mm; Đường kính ngoài: 44mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5.05kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28DDU
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913C3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913DDUN
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913NRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913ZZ
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6913ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 17.4kN; Tải trọng tĩnh: 16.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914C3
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914DDU
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6914N
|
Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 23.7kN; Tải trọng tĩnh: 21.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6915ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 105mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 24.4kN; Tải trọng tĩnh: 22.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28DDUNCM
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/28ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 28mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 12.5kN; Tải trọng tĩnh: 7.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000DDUNR
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000VVNC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000VVNR
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32VVNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
60/32ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 32mm; Đường kính ngoài: 58mm; Độ dày vòng bi: 13mm; Tải trọng động: 15.1kN; Tải trọng tĩnh: 9.15kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6001DDUCM
|
Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 5.1kN; Tải trọng tĩnh: 2.37kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003DDUNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916DDUC3
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916NRCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916VV
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6916VVCM
|
Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 16mm; Tải trọng động: 25kN; Tải trọng tĩnh: 24kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6917ZZNR
|
Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 18mm; Tải trọng động: 32kN; Tải trọng tĩnh: 29.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6003NR
|
Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 10mm; Tải trọng động: 6kN; Tải trọng tĩnh: 3.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004NCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004ZZCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004ZZNC3
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6004ZZNCM
|
Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 12mm; Tải trọng động: 9.4kN; Tải trọng tĩnh: 5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Đạt tiêu chuẩn độ rung thấp và độ chính xác cao. Thích hợp cho các ứng dụng như động cơ điện
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000DDU
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
|
6000ZZNRC3
|
Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; Tải trọng động: 4.55kN; Tải trọng tĩnh: 1.97kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3
|
Liên hệ
|
Kiểm tra
|
Đang xử lý, vui lòng đợi chút ...
