Vòng bi cầu rãnh sâu inox d9-12mm SKF

Mã hàng	Thông số ngắn gọn	Tình trạng hàng	Giá bán, Đặt hàng
W 629-2RS1	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 3.97kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 619/9-2Z	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 20mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 40000rpm; Tải trọng động: 1.95kN; Tải trọng tĩnh: 930N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 618/9	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 17mm; Độ dày vòng bi: 4mm; 53000rpm; Tải trọng động: 761N; Tải trọng tĩnh: 335N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 628/9-2RS1	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 17mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 24000rpm; Tải trọng động: 761N; Tải trọng tĩnh: 335N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 628/9-2Z	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 17mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 43000rpm; Tải trọng động: 761N; Tải trọng tĩnh: 335N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 619/9	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 20mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 50000rpm; Tải trọng động: 1.95kN; Tải trọng tĩnh: 930N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 609-2RS1	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 7mm; 20000rpm; Tải trọng động: 2.03kN; Tải trọng tĩnh: 815N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 609-2Z	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 7mm; 36000rpm; Tải trọng động: 2.03kN; Tải trọng tĩnh: 815N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 609	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 7mm; 43000rpm; Tải trọng động: 2.03kN; Tải trọng tĩnh: 815N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 629-2Z	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 32000rpm; Tải trọng động: 3.97kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 61800-2RS1	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 22000rpm; Tải trọng động: 1.48kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 61800-2Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 38000rpm; Tải trọng động: 1.48kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 61800	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 48000rpm; Tải trọng động: 1.48kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 63800-2Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 7mm; 38000rpm; Tải trọng động: 1.48kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 61900-2RS1	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 20000rpm; Tải trọng động: 2.34kN; Tải trọng tĩnh: 1.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 61900-2Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 36000rpm; Tải trọng động: 2.34kN; Tải trọng tĩnh: 1.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 61900	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 45000rpm; Tải trọng động: 2.34kN; Tải trọng tĩnh: 1.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6000-2RS1	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 3.97kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6000-2Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 32000rpm; Tải trọng động: 3.97kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6000	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 40000rpm; Tải trọng động: 3.97kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6200-2RS1	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 16000rpm; Tải trọng động: 4.36kN; Tải trọng tĩnh: 2.32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6200-2Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.36kN; Tải trọng tĩnh: 2.32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6200	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 36000rpm; Tải trọng động: 4.36kN; Tải trọng tĩnh: 2.32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6300-2RS1	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 15000rpm; Tải trọng động: 7.02kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6300-2Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 26000rpm; Tải trọng động: 7.02kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6300	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 34000rpm; Tải trọng động: 7.02kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 61801-2RS1	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 20000rpm; Tải trọng động: 1.51kN; Tải trọng tĩnh: 900N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 61801-2Z	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 36000rpm; Tải trọng động: 1.51kN; Tải trọng tĩnh: 900N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 61901-2RS1	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 19000rpm; Tải trọng động: 2.51kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 61901-2Z	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 32000rpm; Tải trọng động: 2.51kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 61901	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 40000rpm; Tải trọng động: 2.51kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6001-2RS1	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 16000rpm; Tải trọng động: 4.42kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6001-2Z	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.42kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6001	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 36000rpm; Tải trọng động: 4.42kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 618/9/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 17mm; Độ dày vòng bi: 4mm; 53000rpm; Tải trọng động: 761N; Tải trọng tĩnh: 335N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 628/9-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 17mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 24000rpm; Tải trọng động: 761N; Tải trọng tĩnh: 335N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 628/9-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 17mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 43000rpm; Tải trọng động: 761N; Tải trọng tĩnh: 335N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 619/9-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 20mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 40000rpm; Tải trọng động: 1.95kN; Tải trọng tĩnh: 930N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 619/9/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 20mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 50000rpm; Tải trọng động: 1.95kN; Tải trọng tĩnh: 930N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 609-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 7mm; 20000rpm; Tải trọng động: 2.03kN; Tải trọng tĩnh: 815N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 609-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 7mm; 36000rpm; Tải trọng động: 2.03kN; Tải trọng tĩnh: 815N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 609/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 7mm; 43000rpm; Tải trọng động: 2.03kN; Tải trọng tĩnh: 815N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 629-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 3.97kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 629-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 32000rpm; Tải trọng động: 3.97kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 61800-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 22000rpm; Tải trọng động: 1.48kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 61800-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 38000rpm; Tải trọng động: 1.48kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 61800/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 48000rpm; Tải trọng động: 1.48kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 63800-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 7mm; 38000rpm; Tải trọng động: 1.48kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 61900-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 20000rpm; Tải trọng động: 2.34kN; Tải trọng tĩnh: 1.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 61900-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 36000rpm; Tải trọng động: 2.34kN; Tải trọng tĩnh: 1.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 61900/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 45000rpm; Tải trọng động: 2.34kN; Tải trọng tĩnh: 1.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 6000-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 3.97kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 6000-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 32000rpm; Tải trọng động: 3.97kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 6000/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 40000rpm; Tải trọng động: 3.97kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 6200-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 16000rpm; Tải trọng động: 4.36kN; Tải trọng tĩnh: 2.32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 6200-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.36kN; Tải trọng tĩnh: 2.32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 6200/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 36000rpm; Tải trọng động: 4.36kN; Tải trọng tĩnh: 2.32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 6300-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 15000rpm; Tải trọng động: 7.02kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 6300-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 26000rpm; Tải trọng động: 7.02kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 6300/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 34000rpm; Tải trọng động: 7.02kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 61801-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 20000rpm; Tải trọng động: 1.51kN; Tải trọng tĩnh: 900N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 61801-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 21mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 36000rpm; Tải trọng động: 1.51kN; Tải trọng tĩnh: 900N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 61901-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 19000rpm; Tải trọng động: 2.51kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 61901-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 32000rpm; Tải trọng động: 2.51kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 61901/C3	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 40000rpm; Tải trọng động: 2.51kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 6001-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 16000rpm; Tải trọng động: 4.42kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 6001-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.42kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 6001/C3	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 36000rpm; Tải trọng động: 4.42kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
W 6001-RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 36000rpm; Tải trọng động: 4.42kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6200-2RS1/W64F	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 16000rpm; Tải trọng động: 4.36kN; Tải trọng tĩnh: 2.32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6000-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 3.97kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6001-2Z/C2	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.42kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
W 619/9-Z/W64	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 20mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 50000rpm; Tải trọng động: 1.95kN; Tải trọng tĩnh: 930N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6200-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 16000rpm; Tải trọng động: 4.36kN; Tải trọng tĩnh: 2.32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6000-2RS1/W64F	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 3.97kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6001-2RS1/W64F	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 16000rpm; Tải trọng động: 4.42kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 61900-Z/W64	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 36000rpm; Tải trọng động: 2.34kN; Tải trọng tĩnh: 1.25kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 609-Z/P6W64	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 7mm; 36000rpm; Tải trọng động: 2.03kN; Tải trọng tĩnh: 815N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P6	Liên hệ	Kiểm tra
W 61901-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 24mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 19000rpm; Tải trọng động: 2.51kN; Tải trọng tĩnh: 1.46kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6300-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 15000rpm; Tải trọng động: 7.02kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 619/9-Z/W64F	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 20mm; Độ dày vòng bi: 6mm; 50000rpm; Tải trọng động: 1.95kN; Tải trọng tĩnh: 930N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 6001-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 16000rpm; Tải trọng động: 4.42kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
W 61800-2RS1/W64F	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 22000rpm; Tải trọng động: 1.48kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra

Loại	Stainless steel deep groove ball bearings
Cấu tạo vòng bi	Full cover rings
Kiểu con lăn	Ball
Số dãy con lăn	1
Thiết kế vòng bi	Standard
Loại trục sử dụng	Round
Nắp đậy	Sealed
Kiểu nắp đậy	Contact seal, NBR, on both sides
Đường kính lỗ trục	12mm
Đường kính ngoài	28mm
Độ dày vòng bi	8mm
Tốc độ quay tối đa	16000rpm
Tải trọng động	4.42kN
Tải trọng tĩnh	2.36kN
Tải trọng mỏi giới hạn	102N
Phương truyền lực	Combined radial and axial
Kiểu vòng cách	Pressed cage
Chất liệu vòng cách	Stainless steel
Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai	Clearance C3
Chất bôi trơn	Grease
Nhiệt độ hoạt động	-40...100°C
Chiều dài tổng thể	8mm
Đường kính tổng thể	28mm
Khối lượng tương đối	0.02kg

Vòng bi cầu rãnh sâu inox d9-12mm SKF W 6001-2RS1/C3

Series: Vòng bi cầu rãnh sâu inox d9-12mm SKF Type 6

Model: W 6001-2RS1/C3

Đặc điểm chung của Vòng bi cầu rãnh sâu inox d9-12mm SKF Type 6 (chứa model W 6001-2RS1/C3)

Thông số kỹ thuật của Vòng bi cầu rãnh sâu inox d9-12mm SKF W 6001-2RS1/C3

Tài liệu Vòng bi cầu rãnh sâu inox d9-12mm SKF

Chính Sách

Bảo An Automation