Ổ đũa một dãy d15-25mm SKF

Mã hàng	Thông số ngắn gọn	Tình trạng hàng	Giá bán, Đặt hàng
NJ 2205 ECPH/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 15000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 205 ECML/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 205 ECPH/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 304 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 35.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 205 ECPH	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 205 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 203 ECPHA	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
N 305 ECP	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 12000rpm; Tải trọng động: 46.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 205 ECP	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 203 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
N 303 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 202 ECPHA/C3	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 22000rpm; Tải trọng động: 12.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 2304 ECP	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 21mm; 15000rpm; Tải trọng động: 47.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 304 ECP	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 35.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 304 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 35.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
N 305 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 12000rpm; Tải trọng động: 46.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 304 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 35.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 2205 ECPH	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 15000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
N 204 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 204 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 1005/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 18000rpm; Tải trọng động: 14.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 204 ECP	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 205 ECP	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
N 203 ECP	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 203 ECPHA	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 303 ECP	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 203 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 303 ECP	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
N 204 ECP	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 1005	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 18000rpm; Tải trọng động: 14.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 202 ECP	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 22000rpm; Tải trọng động: 12.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 2205 ECPH/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 15000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 205 ECPHA	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 305 ECP	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 12000rpm; Tải trọng động: 46.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 305 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 12000rpm; Tải trọng động: 46.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 202 ECPHA	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 22000rpm; Tải trọng động: 12.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 205 ECPHA/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 204 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 202 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 22000rpm; Tải trọng động: 12.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 204 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
N 303 ECP	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 2205 ECPH/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 15000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 204 ECP	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 205 ECPH/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 203 ECP	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 2203 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 16mm; 20000rpm; Tải trọng động: 27.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 203 ECPHA/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 2205 ECP	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 15000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 203 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 305 ECML/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 12000rpm; Tải trọng động: 46.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 2304 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 21mm; 15000rpm; Tải trọng động: 47.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 2304 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 21mm; 15000rpm; Tải trọng động: 47.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 205 ECPHA	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 2203 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 16mm; 20000rpm; Tải trọng động: 27.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 205 ECPHA/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 205 ECPH	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 305 ECML	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 12000rpm; Tải trọng động: 46.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 305 ECJ	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 12000rpm; Tải trọng động: 46.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 2205 ECPH	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 15000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 203 ECP	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 205 ECPHA	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 202 ECP	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 22000rpm; Tải trọng động: 12.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 2204 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 17000rpm; Tải trọng động: 34.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 2205 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 15000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 2203 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 16mm; 20000rpm; Tải trọng động: 27.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
N 304 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 35.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 303 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 305 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 12000rpm; Tải trọng động: 46.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 2204 ECP	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 17000rpm; Tải trọng động: 34.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 305 ECP	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 12000rpm; Tải trọng động: 46.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 2304 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 21mm; 15000rpm; Tải trọng động: 47.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 205 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 2205 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 15000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 303 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 202 ECPHA	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 22000rpm; Tải trọng động: 12.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 2205 ECPH	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 15000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 203 ECP	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 304 ECP	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 35.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 203 ECPHA	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 204 ECP	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 2205 ECP	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 15000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 2304 ECP	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 21mm; 15000rpm; Tải trọng động: 47.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
N 203 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 305 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 12000rpm; Tải trọng động: 46.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 2205 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 15000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 205 ECP	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 2203 ECP	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 16mm; 20000rpm; Tải trọng động: 27.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 2203 ECP	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 16mm; 20000rpm; Tải trọng động: 27.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 203 ECPHA/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 205 ECPHA/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 305 ECP	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 12000rpm; Tải trọng động: 46.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 2204 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 17000rpm; Tải trọng động: 34.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
N 205 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 203 ECPHA/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 2203 ECP	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 16mm; 20000rpm; Tải trọng động: 27.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 2204 ECP	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 17000rpm; Tải trọng động: 34.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 2205 ECP	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 15000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
N 205 ECP	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 202 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 22000rpm; Tải trọng động: 12.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 305 ECJ/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 12000rpm; Tải trọng động: 46.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 205 ECPH/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 205 ECPH	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 2304 ECP	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 21mm; 15000rpm; Tải trọng động: 47.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
N 304 ECP	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 35.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 205 ECP/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
N 203 ECPH	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
N 203 ECPH/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 202 ECPHA/C3	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 22000rpm; Tải trọng động: 12.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 304 ECP	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 35.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 203 ECP/W64	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 205 ECP/C4	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 205 ECP/W64	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 2204 ECP/VB021	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 17000rpm; Tải trọng động: 34.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 2205 ECP/C4	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 15000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 2205 ECP/W64	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 15000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 303 ECP/W64F	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 305 ECP/C4	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 12000rpm; Tải trọng động: 46.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
NJ 305 ECP/C4VQ015	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 12000rpm; Tải trọng động: 46.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
NU 202 ECP/W64	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 22000rpm; Tải trọng động: 12.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 202 ECPHA/C3L	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 22000rpm; Tải trọng động: 12.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3L	Liên hệ	Kiểm tra
NU 202 ECPHA/C3VK154	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 22000rpm; Tải trọng động: 12.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 203 ECPHA/P63L	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 20000rpm; Tải trọng động: 20kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P6, Khe hở C3L	Liên hệ	Kiểm tra
NU 204 ECML/P63H	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P6, Khe hở C3H	Liên hệ	Kiểm tra
NU 204 ECML/P63R	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P6, Khe hở C3R	Liên hệ	Kiểm tra
NU 204 ECPHA/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NU 205 ECJ/C3M	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3M	Liên hệ	Kiểm tra
NU 205 ECML/C3LVA016	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3L	Liên hệ	Kiểm tra
NU 205 ECP/W64	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 15mm; 15000rpm; Tải trọng động: 32.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 2205 ECP/W64	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 18mm; 15000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NU 305 ECML/P63R	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 12000rpm; Tải trọng động: 46.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P6, Khe hở C3R	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 204 ECP/W64	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 204 ECPHA	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 204 ECPHA/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 28.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
NUP 2304 ECP/W64	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 21mm; 15000rpm; Tải trọng động: 47.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra

Loại	Cylindrical roller bearings
Cấu tạo vòng bi	Without seal
Kiểu con lăn	Cylindrical roller
Số dãy con lăn	1
Thiết kế vòng bi	N, Optimized internal design for increased load carrying capacity
Loại trục sử dụng	Standard
Nắp đậy	Open
Đường kính lỗ trục	17mm
Đường kính ngoài	40mm
Độ dày vòng bi	12mm
Tốc độ quay tham khảo	20000rpm
Tốc độ quay giới hạn	22000rpm
Tải trọng động	20kN
Tải trọng tĩnh	14.3kN
Tải trọng mỏi giới hạn	1.73kN
Phương truyền lực	Combined radial and axial
Chất liệu vòng bi	Stainless steel
Kiểu vòng cách	Glass fiber reinforced PEEK cage, Roling element centred
Chất liệu vòng cách	Polyamide PEEK
Chất liệu con lăn	Steel
Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai	Clearance CN
Chất bôi trơn	Non-lube
Nhiệt độ hoạt động	150°C or less
Đường kính tổng thể	40mm
Chiều dài tổng thể	12mm
Khối lượng tương đối	0.066kg
Thiết bị tương thích (Bán riêng)	Alternative standard cage: PH

Ổ đũa một dãy d15-25mm SKF N 203 ECPH

Series: Ổ đũa một dãy d15-25mm SKF Type N

Model: N 203 ECPH

Đặc điểm chung của Ổ đũa một dãy d15-25mm SKF Type N (chứa model N 203 ECPH)

Thông số kỹ thuật của Ổ đũa một dãy d15-25mm SKF N 203 ECPH

Tài liệu Ổ đũa một dãy d15-25mm SKF

Chính Sách

Bảo An Automation