Vòng bi cầu rãnh sâu đơn dãy d9-10mm SKF

Mã hàng	Thông số ngắn gọn	Tình trạng hàng	Giá bán, Đặt hàng
6000-RSL/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-RSL	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 36000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200-RSL	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6200-RSH	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 17000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6300-RSL/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 26000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6300-2RSL/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 26000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6300-2RSL	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 26000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
629-2Z	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
629-RSH	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2RSH/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6000	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 40000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2RSL/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200-RSL/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6200-Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6300/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 32000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6300-Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 26000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6300	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 32000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6300-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 26000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
629-2RSL	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
629-Z	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
629-RSL/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2RSH	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2RSL	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200-RSH/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 17000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2RSL	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 36000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6300-RSL	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 26000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6300-RSH	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 15000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6300-2RSH/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 15000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6300-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 26000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6300-2Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 26000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
629/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 38000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
629-RSH/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
629-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
629-2RSL/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
629-RSL	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6000/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 40000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2RSL/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-RSH	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6000-RSH/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2RSH	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 17000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2RSH/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 17000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6300-RSH/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 15000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6300-2RSH	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 15000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
629	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 38000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
629-2RSH	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
629-2RSH/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
629-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
61800	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 48000rpm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61800-2RS1	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 22000rpm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61800-2Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 38000rpm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61800-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 38000rpm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
61900	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 45000rpm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61900-2RS1	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 20000rpm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61900-2Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 36000rpm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61900-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 36000rpm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000 2RSJEM	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6000 TN9	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 40000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6000 TN9/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 40000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000/C4	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 40000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6000/W64	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 40000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2RSH/C3GJN	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2RSH/C3W64	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2RSH/C3W64F	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2RSH/LHT23	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2RSH/W64	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2RSL/C2ELHT23	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2E	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2RSLTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2RSLTN9/C3LHT23	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2RSLTN9/C3VT162	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2RSLTN9/HC5C3WT	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2RZTN9/C3LHT23	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2Z/C2	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2Z/C2ELHT23	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2E	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2Z/C3GJN	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2Z/C3LHT23	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2Z/C3LT	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2Z/C3LTF7	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2Z/C3VT127	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2Z/C4	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2Z/GJN	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2Z/LHT23	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2Z/LT	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2Z/VQ484	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2Z/WT	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2ZTN9/C3HT	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3H	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2ZTN9/C3LT	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-Z/C3HVT183	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3H	Liên hệ	Kiểm tra
6000-ZTN9	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6000-ZTN9/C3LT	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-ZTN9/LT	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61800/W64	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 48000rpm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61800-2RS1/W64F	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 22000rpm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61800-2RS1/W64L	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 19mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 22000rpm; Tải trọng động: 1.72kN; Tải trọng tĩnh: 830N; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61900/W64	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 45000rpm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61900-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 20000rpm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
61900-2Z/LHT23	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 22mm; Độ dày vòng bi: 5mm; 36000rpm; Tải trọng động: 2.7kN; Tải trọng tĩnh: 1.27kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200 2RSJEM	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 17000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200 2ZJEM	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200 JEM	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 36000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200 TN9/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 36000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6200/C4	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 36000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6200/W64	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 36000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2RS1/VK285	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 17000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2RS2/C3GHH	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 17000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2RSH/C3GJN	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 17000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2RSH/C4	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 17000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2RSH/W64	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 17000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2RSLTN9/C3VT162	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2RSLTN9/HC5C3WT	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2Z/C2	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2Z/C2ELHT23	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2E	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2Z/C3GJN	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2Z/C3LHT23	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2Z/C3WT	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2Z/C4	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2Z/GJN	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2Z/LHT23	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2Z/VK285	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2ZTN9	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200-2ZTN9/WT	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6200-ZTN9/LHT23	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 9mm; 28000rpm; Tải trọng động: 5.4kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
629 2RSJEM	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
629 2ZJEM	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
629 JEM	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 38000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
629-2RSH/C3GJN	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
629-2RSH/C4	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
629-2RSLTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
629-2RSLTN9/C3LT	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
629-2Z/C2ELHT23	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2E	Liên hệ	Kiểm tra
629-2Z/C3GJN	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
629-2Z/GJN	Đường kính lỗ trục: 9mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6300 2RSJEM	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 15000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6300 2ZJEM	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 26000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6300 JEM	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 32000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6300/C5	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 32000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C5	Liên hệ	Kiểm tra
63000-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.62kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6300-2RSH/C3GJN	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 15000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6300-2RSH/W64	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 15000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6300-2Z/C3GJN	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 26000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6300-2Z/LHT23	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 26000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6300-2Z/VK285	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 11mm; 26000rpm; Tải trọng động: 8.52kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
62300-2RS1	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 15000rpm; Tải trọng động: 8.06kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
62200-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 5.07kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
63000-2RS1	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.62kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
16100	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 38000rpm; Tải trọng động: 5.07kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
62200-2RS1	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 17000rpm; Tải trọng động: 5.07kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
16100/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 38000rpm; Tải trọng động: 5.07kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
16100-2Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 5.07kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
62300-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 17mm; 15000rpm; Tải trọng động: 8.06kN; Tải trọng tĩnh: 3.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
16100-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 28mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 30000rpm; Tải trọng động: 5.07kN; Tải trọng tĩnh: 2.36kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
63000-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 12mm; 19000rpm; Tải trọng động: 4.62kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6000-2Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 26mm; Độ dày vòng bi: 8mm; 34000rpm; Tải trọng động: 4.75kN; Tải trọng tĩnh: 1.96kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra

Loại	Single row deep groove ball bearings
Cấu tạo vòng bi	Full cover rings
Kiểu con lăn	Ball
Số dãy con lăn	1
Thiết kế vòng bi	Standard
Loại trục sử dụng	Standard
Nắp đậy	Sealed
Kiểu nắp đậy	Low-friction seal, NBR, on one side only
Đường kính lỗ trục	10mm
Đường kính ngoài	35mm
Độ dày vòng bi	11mm
Tốc độ quay tham khảo	50000rpm
Tốc độ quay tối đa	26000rpm
Tải trọng động	8.52kN
Tải trọng tĩnh	3.4kN
Tải trọng mỏi giới hạn	143N
Phương truyền lực	Combined radial and axial
Chất liệu vòng bi	Steel
Kiểu vòng cách	Pressed cage, Ball centred
Chất liệu vòng cách	Steel
Chất liệu con lăn	Steel
Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai	Clearance CN
Chất bôi trơn	Grease
Nhiệt độ hoạt động	-40...120°C
Chiều dài tổng thể	11mm
Đường kính tổng thể	35mm
Khối lượng tương đối	0.053kg

Vòng bi cầu rãnh sâu đơn dãy d9-10mm SKF 6300-RSL

Series: Vòng bi cầu rãnh sâu đơn dãy d9-10mm SKF Type 6

Model: 6300-RSL

Đặc điểm chung của Vòng bi cầu rãnh sâu đơn dãy d9-10mm SKF Type 6 (chứa model 6300-RSL)

Thông số kỹ thuật của Vòng bi cầu rãnh sâu đơn dãy d9-10mm SKF 6300-RSL

Tài liệu Vòng bi cầu rãnh sâu đơn dãy d9-10mm SKF

Chính Sách

Bảo An Automation