Ổ bi rãnh sâu có rãnh cài vòng chặn d70-120mm SKF

Mã hàng	Thông số ngắn gọn	Tình trạng hàng	Giá bán, Đặt hàng
6020 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 100mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 5600rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Tải trọng tĩnh: 54kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6021 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 105mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 26mm; 5300rpm; Tải trọng động: 76.1kN; Tải trọng tĩnh: 65.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6022 NR	Đường kính lỗ trục: 110mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5000rpm; Tải trọng động: 85.2kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6014 N	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 8000rpm; Tải trọng động: 39.7kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6015 NR	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 7500rpm; Tải trọng động: 41.6kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6017 N/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 6700rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6021 N	Đường kính lỗ trục: 105mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 26mm; 5300rpm; Tải trọng động: 76.1kN; Tải trọng tĩnh: 65.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6018 NR	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 6300rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6024 N/C3	Đường kính lỗ trục: 120mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 4800rpm; Tải trọng động: 88.4kN; Tải trọng tĩnh: 80kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6217 N/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5600rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6217 N	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5600rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6218 N/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 5300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6216 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; 6000rpm; Tải trọng động: 72.8kN; Tải trọng tĩnh: 55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6219 N/C3	Đường kính lỗ trục: 95mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 32mm; 5000rpm; Tải trọng động: 114kN; Tải trọng tĩnh: 81.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6214 N	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 7000rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Tải trọng tĩnh: 45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6218 NR	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 5300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6219 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 95mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 32mm; 5000rpm; Tải trọng động: 114kN; Tải trọng tĩnh: 81.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6220 N/C3	Đường kính lỗ trục: 100mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 34mm; 4800rpm; Tải trọng động: 127kN; Tải trọng tĩnh: 93kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6220 NR	Đường kính lỗ trục: 100mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 34mm; 4800rpm; Tải trọng động: 127kN; Tải trọng tĩnh: 93kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6314-ZNR	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; 5000rpm; Tải trọng động: 111kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6314-ZNR/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; 5000rpm; Tải trọng động: 111kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6314-2ZNR/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; 5000rpm; Tải trọng động: 111kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6015 N/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 7500rpm; Tải trọng động: 41.6kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6018 N	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 6300rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6017 NR	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 6700rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6024 N	Đường kính lỗ trục: 120mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 4800rpm; Tải trọng động: 88.4kN; Tải trọng tĩnh: 80kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6021 N/C3	Đường kính lỗ trục: 105mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 26mm; 5300rpm; Tải trọng động: 76.1kN; Tải trọng tĩnh: 65.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6024 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 120mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 4800rpm; Tải trọng động: 88.4kN; Tải trọng tĩnh: 80kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6014 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 8000rpm; Tải trọng động: 39.7kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6020 NR	Đường kính lỗ trục: 100mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 5600rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Tải trọng tĩnh: 54kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6214 NR	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 7000rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Tải trọng tĩnh: 45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6219 N	Đường kính lỗ trục: 95mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 32mm; 5000rpm; Tải trọng động: 114kN; Tải trọng tĩnh: 81.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6220 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 100mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 34mm; 4800rpm; Tải trọng động: 127kN; Tải trọng tĩnh: 93kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6215 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 6700rpm; Tải trọng động: 68.9kN; Tải trọng tĩnh: 49kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6214 N/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 7000rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Tải trọng tĩnh: 45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6216 N	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; 6000rpm; Tải trọng động: 72.8kN; Tải trọng tĩnh: 55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5600rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6314 N	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; 6300rpm; Tải trọng động: 111kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6314 N/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; 6300rpm; Tải trọng động: 111kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6314-2ZNR	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; 5000rpm; Tải trọng động: 111kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6315 NR	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; 5600rpm; Tải trọng động: 119kN; Tải trọng tĩnh: 76.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6315 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; 5600rpm; Tải trọng động: 119kN; Tải trọng tĩnh: 76.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6016 N	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 7000rpm; Tải trọng động: 49.4kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6022 N/C3	Đường kính lỗ trục: 110mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5000rpm; Tải trọng động: 85.2kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6024 NR	Đường kính lỗ trục: 120mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 4800rpm; Tải trọng động: 88.4kN; Tải trọng tĩnh: 80kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6016 N/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 7000rpm; Tải trọng động: 49.4kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6022 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 110mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5000rpm; Tải trọng động: 85.2kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6015 N	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 7500rpm; Tải trọng động: 41.6kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6020 N	Đường kính lỗ trục: 100mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 5600rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Tải trọng tĩnh: 54kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6014 N/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 8000rpm; Tải trọng động: 39.7kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6214-ZNR/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 5600rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Tải trọng tĩnh: 45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6215 NR	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 6700rpm; Tải trọng động: 68.9kN; Tải trọng tĩnh: 49kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6218 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 5300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6214-ZNR	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 5600rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Tải trọng tĩnh: 45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6215 N/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 6700rpm; Tải trọng động: 68.9kN; Tải trọng tĩnh: 49kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6220 N	Đường kính lỗ trục: 100mm; Đường kính ngoài: 180mm; Độ dày vòng bi: 34mm; 4800rpm; Tải trọng động: 127kN; Tải trọng tĩnh: 93kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6216 NR	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; 6000rpm; Tải trọng động: 72.8kN; Tải trọng tĩnh: 55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6315 N/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; 5600rpm; Tải trọng động: 119kN; Tải trọng tĩnh: 76.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6315 N	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; 5600rpm; Tải trọng động: 119kN; Tải trọng tĩnh: 76.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6016 NR	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 7000rpm; Tải trọng động: 49.4kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6017 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 6700rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6018 N/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 6300rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6018 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 6300rpm; Tải trọng động: 60.5kN; Tải trọng tĩnh: 50kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6020 N/C3	Đường kính lỗ trục: 100mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 5600rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Tải trọng tĩnh: 54kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6021 NR	Đường kính lỗ trục: 105mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 26mm; 5300rpm; Tải trọng động: 76.1kN; Tải trọng tĩnh: 65.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6022 N	Đường kính lỗ trục: 110mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5000rpm; Tải trọng động: 85.2kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6014 NR	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 8000rpm; Tải trọng động: 39.7kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6015 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 115mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 7500rpm; Tải trọng động: 41.6kN; Tải trọng tĩnh: 33.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6016 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 7000rpm; Tải trọng động: 49.4kN; Tải trọng tĩnh: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6017 N	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 6700rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6215 N	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 6700rpm; Tải trọng động: 68.9kN; Tải trọng tĩnh: 49kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6214-2ZNR	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 5600rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Tải trọng tĩnh: 45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6214 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 7000rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Tải trọng tĩnh: 45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6214-2ZNR/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 5600rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Tải trọng tĩnh: 45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6219 NR	Đường kính lỗ trục: 95mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 32mm; 5000rpm; Tải trọng động: 114kN; Tải trọng tĩnh: 81.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217 NR	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 5600rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6218 N	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 30mm; 5300rpm; Tải trọng động: 101kN; Tải trọng tĩnh: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6216 N/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; 6000rpm; Tải trọng động: 72.8kN; Tải trọng tĩnh: 55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6314 NR	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; 6300rpm; Tải trọng động: 111kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6314 NR/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; 6300rpm; Tải trọng động: 111kN; Tải trọng tĩnh: 68kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6014 NR/C4	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 8000rpm; Tải trọng động: 39.7kN; Tải trọng tĩnh: 31kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
6017-2ZNR	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 5300rpm; Tải trọng động: 52kN; Tải trọng tĩnh: 43kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6020-2ZNR	Đường kính lỗ trục: 100mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 4500rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Tải trọng tĩnh: 54kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6214 NRJEM	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 7000rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Tải trọng tĩnh: 45kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
6215-ZNR	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 6700rpm; Tải trọng động: 68.9kN; Tải trọng tĩnh: 49kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6216-ZNR	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; 6000rpm; Tải trọng động: 72.8kN; Tải trọng tĩnh: 55kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
6217-ZNR/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 4500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Tải trọng tĩnh: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra

Loại	Single row deep groove ball bearings
Cấu tạo vòng bi	Full cover rings
Kiểu con lăn	Ball
Số dãy con lăn	1
Thiết kế vòng bi	With snap ring groove in the outer rings
Loại trục sử dụng	Standard
Nắp đậy	Open
Đường kính lỗ trục	75mm
Đường kính ngoài	115mm
Độ dày vòng bi	20mm
Tốc độ quay tham khảo	12000rpm
Tốc độ quay tối đa	7500rpm
Tải trọng động	41.6kN
Tải trọng tĩnh	33.5kN
Tải trọng mỏi giới hạn	1.43kN
Phương truyền lực	Combined radial and axial
Chất liệu vòng bi	Steel
Kiểu vòng cách	Pressed cage, Ball centred
Chất liệu vòng cách	Steel
Chất liệu con lăn	Steel
Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai	Clearance CN
Chất bôi trơn	Non-lube
Nhiệt độ hoạt động	120°C or less
Chiều dài tổng thể	20mm
Đường kính tổng thể	115mm
Khối lượng tương đối	0.67kg
Thiết bị tương thích (Bán riêng)	Snap ring: SP 115

Ổ bi rãnh sâu có rãnh cài vòng chặn d70-120mm SKF 6015 N

Series: Ổ bi rãnh sâu có rãnh cài vòng chặn d70-120mm SKF Type 6

Model: 6015 N

Đặc điểm chung của Ổ bi rãnh sâu có rãnh cài vòng chặn d70-120mm SKF Type 6 (chứa model 6015 N)

Thông số kỹ thuật của Ổ bi rãnh sâu có rãnh cài vòng chặn d70-120mm SKF 6015 N

Tài liệu Ổ bi rãnh sâu có rãnh cài vòng chặn d70-120mm SKF

Chính Sách

Bảo An Automation