Vòng bi tang trống d500-630mm

Mã hàng	Thông số ngắn gọn	Tình trạng hàng	Giá bán, Đặt hàng
230/500 CA/C083W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CA/C083W509	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CA/C083W513	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CA/C08W507	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CA/C08W509	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CA/C08W513	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CA/C08W525	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CA/C4W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CAK/C083W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CAK/C083W506	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CAK/C083W507	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CAK/C08W507	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CAK/C4W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
230/500 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 167mm; 500rpm; Tải trọng động: 4358kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CA/C083W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CA/C083W507	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CA/C083W509	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CA/C08W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CA/C08W509	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CA/C08W513	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CA/C3W33VR523	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CA/C4W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CA/W33VQ424	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CAK/C083W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CAK/C083W506	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CAK/C083W507	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CAK/C08W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CAK/C4W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CAK/HA3C084W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CAK/HA3C4W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
230/530 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 185mm; 450rpm; Tải trọng động: 5267kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
230/560 CA/C083W509	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 195mm; 430rpm; Tải trọng động: 5779kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/560 CA/C083W513	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 195mm; 430rpm; Tải trọng động: 5779kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/560 CA/C08W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 195mm; 430rpm; Tải trọng động: 5779kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/560 CA/C08W509	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 195mm; 430rpm; Tải trọng động: 5779kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/560 CA/C08W513	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 195mm; 430rpm; Tải trọng động: 5779kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/560 CA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 195mm; 430rpm; Tải trọng động: 5779kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/560 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 195mm; 430rpm; Tải trọng động: 5779kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
230/560 CAK/C083W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 195mm; 430rpm; Tải trọng động: 5779kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/560 CAK/C08W507	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 195mm; 430rpm; Tải trọng động: 5779kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/560 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 195mm; 430rpm; Tải trọng động: 5779kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/560 CAK/C4W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 195mm; 430rpm; Tải trọng động: 5779kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
230/560 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 195mm; 430rpm; Tải trọng động: 5779kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
230/600 CA/C083	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 200mm; 400rpm; Tải trọng động: 6252kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/600 CA/C083W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 200mm; 400rpm; Tải trọng động: 6252kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/600 CA/C083W509	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 200mm; 400rpm; Tải trọng động: 6252kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/600 CA/C08W509	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 200mm; 400rpm; Tải trọng động: 6252kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/600 CA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 200mm; 400rpm; Tải trọng động: 6252kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/600 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 200mm; 400rpm; Tải trọng động: 6252kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
230/600 CA/W33VQ424	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 200mm; 400rpm; Tải trọng động: 6252kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
230/600 CAK/C083W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 200mm; 400rpm; Tải trọng động: 6252kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/600 CAK/C083W506	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 200mm; 400rpm; Tải trọng động: 6252kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/600 CAK/C08W506	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 200mm; 400rpm; Tải trọng động: 6252kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/600 CAK/C08W507	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 200mm; 400rpm; Tải trọng động: 6252kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
230/600 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 200mm; 400rpm; Tải trọng động: 6252kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/600 CAK/C4W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 200mm; 400rpm; Tải trọng động: 6252kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
230/600 CAK/HA3C084W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 200mm; 400rpm; Tải trọng động: 6252kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
230/600 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 200mm; 400rpm; Tải trọng động: 6252kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
230/630 CA/C083W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 212mm; 380rpm; Tải trọng động: 6898kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/630 CA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 212mm; 380rpm; Tải trọng động: 6898kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/630 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 212mm; 380rpm; Tải trọng động: 6898kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
230/630 CA/W33VQ424	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 212mm; 380rpm; Tải trọng động: 6898kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
230/630 CAK/C083W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 212mm; 380rpm; Tải trọng động: 6898kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/630 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 212mm; 380rpm; Tải trọng động: 6898kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
230/630 CAK/C4W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 212mm; 380rpm; Tải trọng động: 6898kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
230/630 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 212mm; 380rpm; Tải trọng động: 6898kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
231/500 CA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 830mm; Độ dày vòng bi: 264mm; 380rpm; Tải trọng động: 8037kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
231/500 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 830mm; Độ dày vòng bi: 264mm; 380rpm; Tải trọng động: 8037kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
231/500 CA/W33VE194	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 830mm; Độ dày vòng bi: 264mm; 380rpm; Tải trọng động: 8037kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
231/500 CAK/C08W507	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 830mm; Độ dày vòng bi: 264mm; 380rpm; Tải trọng động: 8037kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
231/500 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 830mm; Độ dày vòng bi: 264mm; 380rpm; Tải trọng động: 8037kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
231/500 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 830mm; Độ dày vòng bi: 264mm; 380rpm; Tải trọng động: 8037kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
231/530 CA/C4W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 272mm; 360rpm; Tải trọng động: 8526kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
231/530 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 272mm; 360rpm; Tải trọng động: 8526kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
231/530 CAK/C083W507	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 272mm; 360rpm; Tải trọng động: 8526kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
231/530 CAK/C084W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 272mm; 360rpm; Tải trọng động: 8526kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
231/530 CAK/C08W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 272mm; 360rpm; Tải trọng động: 8526kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
231/530 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 272mm; 360rpm; Tải trọng động: 8526kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
231/530 CAK/C4W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 272mm; 360rpm; Tải trọng động: 8526kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
231/530 CAK/HA3C084W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 272mm; 360rpm; Tải trọng động: 8526kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
231/530 CAK/HA3C4W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 272mm; 360rpm; Tải trọng động: 8526kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
231/530 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 272mm; 360rpm; Tải trọng động: 8526kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
231/560 CA/C083W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 280mm; 340rpm; Tải trọng động: 9596kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
231/560 CA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 280mm; 340rpm; Tải trọng động: 9596kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
231/560 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 280mm; 340rpm; Tải trọng động: 9596kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
231/560 CA/W33VE194	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 280mm; 340rpm; Tải trọng động: 9596kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
231/560 CAK/C08W507	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 280mm; 340rpm; Tải trọng động: 9596kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
231/560 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 280mm; 340rpm; Tải trọng động: 9596kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
231/560 CAK/C4W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 280mm; 340rpm; Tải trọng động: 9596kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
231/560 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 280mm; 340rpm; Tải trọng động: 9596kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
231/600 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 980mm; Độ dày vòng bi: 300mm; 320rpm; Tải trọng động: 10738kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
231/600 CAK/C084W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 980mm; Độ dày vòng bi: 300mm; 320rpm; Tải trọng động: 10738kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
231/600 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 980mm; Độ dày vòng bi: 300mm; 320rpm; Tải trọng động: 10738kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
231/600 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 980mm; Độ dày vòng bi: 300mm; 320rpm; Tải trọng động: 10738kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
231/630 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 315mm; 260rpm; Tải trọng động: 12600kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
231/630 CAK/C4W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 315mm; 260rpm; Tải trọng động: 12600kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
231/630 CAK/HA3C084W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 315mm; 260rpm; Tải trọng động: 12600kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
231/630 CAK/HA3C4W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 315mm; 260rpm; Tải trọng động: 12600kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
231/630 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 315mm; 260rpm; Tải trọng động: 12600kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
232/500 CA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 336mm; 360rpm; Tải trọng động: 11183kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
232/500 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 336mm; 360rpm; Tải trọng động: 11183kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
232/500 CAK/C084W33VU112	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 336mm; 360rpm; Tải trọng động: 11183kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
232/500 CAK/C08W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 336mm; 360rpm; Tải trọng động: 11183kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
232/500 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 336mm; 360rpm; Tải trọng động: 11183kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
232/500 CAK/C4W33VU112	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 336mm; 360rpm; Tải trọng động: 11183kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
232/500 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 336mm; 360rpm; Tải trọng động: 11183kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
232/500 CAK/W33VQ424	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 336mm; 360rpm; Tải trọng động: 11183kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
232/530 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 980mm; Độ dày vòng bi: 355mm; 320rpm; Tải trọng động: 13268kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
232/530 CAK/C08W507	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 980mm; Độ dày vòng bi: 355mm; 320rpm; Tải trọng động: 13268kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
232/530 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 980mm; Độ dày vòng bi: 355mm; 320rpm; Tải trọng động: 13268kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
232/560 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 365mm; 280rpm; Tải trọng động: 13940kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
232/560 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 365mm; 280rpm; Tải trọng động: 13940kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
232/560 CAK/C4W33VU112	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 365mm; 280rpm; Tải trọng động: 13940kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
232/560 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 365mm; 280rpm; Tải trọng động: 13940kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
232/600 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 1090mm; Độ dày vòng bi: 388mm; 260rpm; Tải trọng động: 15652kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
232/600 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 1090mm; Độ dày vòng bi: 388mm; 260rpm; Tải trọng động: 15652kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
232/600 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 1090mm; Độ dày vòng bi: 388mm; 260rpm; Tải trọng động: 15652kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
238/630 CAMA/W20	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 112mm; 430rpm; Tải trọng động: 2545kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/500 CA/C083W509	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 670mm; Độ dày vòng bi: 128mm; 530rpm; Tải trọng động: 2967kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/500 CA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 670mm; Độ dày vòng bi: 128mm; 530rpm; Tải trọng động: 2967kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/500 CA/C3W513	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 670mm; Độ dày vòng bi: 128mm; 530rpm; Tải trọng động: 2967kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/500 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 670mm; Độ dày vòng bi: 128mm; 530rpm; Tải trọng động: 2967kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/500 CA/W513	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 670mm; Độ dày vòng bi: 128mm; 530rpm; Tải trọng động: 2967kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/500 CAK/C083W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 670mm; Độ dày vòng bi: 128mm; 530rpm; Tải trọng động: 2967kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/500 CAK/C08W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 670mm; Độ dày vòng bi: 128mm; 530rpm; Tải trọng động: 2967kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
239/500 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 670mm; Độ dày vòng bi: 128mm; 530rpm; Tải trọng động: 2967kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/500 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 670mm; Độ dày vòng bi: 128mm; 530rpm; Tải trọng động: 2967kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CA/C083VE589	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CA/C083W507	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CA/C083W509	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CA/C08W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CA/C08W525	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CA/C3W33VR523	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CA/W33VQ424	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CA/W513	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CAK/C083W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CAK/C083W507	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CAK/C08W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CAK/C08W507	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/530 CAK/W33VQ424	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 710mm; Độ dày vòng bi: 136mm; 500rpm; Tải trọng động: 3308kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CA/C083	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CA/C083VE589	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CA/C083W26	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CA/C083W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CA/C083W507	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CA/C083W509	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CA/C08W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CA/C08W509	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CA/C3W513	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CA/W33VQ424	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CA/W513	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CAK/C083W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CAK/C083W507	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/560 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 750mm; Độ dày vòng bi: 140mm; 450rpm; Tải trọng động: 3571kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/600 CA/C083VE589	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 800mm; Độ dày vòng bi: 150mm; 430rpm; Tải trọng động: 4022kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/600 CA/C083W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 800mm; Độ dày vòng bi: 150mm; 430rpm; Tải trọng động: 4022kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/600 CA/C083W513	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 800mm; Độ dày vòng bi: 150mm; 430rpm; Tải trọng động: 4022kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/600 CA/C08W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 800mm; Độ dày vòng bi: 150mm; 430rpm; Tải trọng động: 4022kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
239/600 CA/C08W513	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 800mm; Độ dày vòng bi: 150mm; 430rpm; Tải trọng động: 4022kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
239/600 CA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 800mm; Độ dày vòng bi: 150mm; 430rpm; Tải trọng động: 4022kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/600 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 800mm; Độ dày vòng bi: 150mm; 430rpm; Tải trọng động: 4022kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/600 CAK/C083W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 800mm; Độ dày vòng bi: 150mm; 430rpm; Tải trọng động: 4022kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/600 CAK/C08W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 800mm; Độ dày vòng bi: 150mm; 430rpm; Tải trọng động: 4022kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
239/600 CAK/C08W507	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 800mm; Độ dày vòng bi: 150mm; 430rpm; Tải trọng động: 4022kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
239/600 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 800mm; Độ dày vòng bi: 150mm; 430rpm; Tải trọng động: 4022kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/600 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 800mm; Độ dày vòng bi: 150mm; 430rpm; Tải trọng động: 4022kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/630 CA/C083VE589	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 850mm; Độ dày vòng bi: 165mm; 400rpm; Tải trọng động: 4744kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/630 CA/C083W509	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 850mm; Độ dày vòng bi: 165mm; 400rpm; Tải trọng động: 4744kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/630 CA/C083W513	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 850mm; Độ dày vòng bi: 165mm; 400rpm; Tải trọng động: 4744kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/630 CA/C08W509	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 850mm; Độ dày vòng bi: 165mm; 400rpm; Tải trọng động: 4744kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
239/630 CA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 850mm; Độ dày vòng bi: 165mm; 400rpm; Tải trọng động: 4744kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/630 CA/C3W513	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 850mm; Độ dày vòng bi: 165mm; 400rpm; Tải trọng động: 4744kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/630 CA/W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 850mm; Độ dày vòng bi: 165mm; 400rpm; Tải trọng động: 4744kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
239/630 CAK/C083W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 850mm; Độ dày vòng bi: 165mm; 400rpm; Tải trọng động: 4744kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/630 CAK/C083W507	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 850mm; Độ dày vòng bi: 165mm; 400rpm; Tải trọng động: 4744kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/630 CAK/C08W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 850mm; Độ dày vòng bi: 165mm; 400rpm; Tải trọng động: 4744kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
239/630 CAK/C08W507	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 850mm; Độ dày vòng bi: 165mm; 400rpm; Tải trọng động: 4744kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5	Liên hệ	Kiểm tra
239/630 CAK/C3W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 850mm; Độ dày vòng bi: 165mm; 400rpm; Tải trọng động: 4744kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
239/630 CAK/W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 850mm; Độ dày vòng bi: 165mm; 400rpm; Tải trọng động: 4744kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
240/500 ECA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 218mm; 430rpm; Tải trọng động: 5777kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
240/500 ECA/W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 218mm; 430rpm; Tải trọng động: 5777kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
240/500 ECAK30/C3W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 218mm; 430rpm; Tải trọng động: 5777kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
240/500 ECAK30/W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 720mm; Độ dày vòng bi: 218mm; 430rpm; Tải trọng động: 5777kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
240/530 ECA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 250mm; 400rpm; Tải trọng động: 6973kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
240/530 ECA/W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 250mm; 400rpm; Tải trọng động: 6973kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
240/530 ECAK30/C3W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 250mm; 400rpm; Tải trọng động: 6973kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
240/530 ECAK30/W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 780mm; Độ dày vòng bi: 250mm; 400rpm; Tải trọng động: 6973kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
240/560 BC	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 258mm; 20rpm; Tải trọng động: 7530kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
240/560 ECA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 258mm; 380rpm; Tải trọng động: 7621kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
240/560 ECA/W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 258mm; 380rpm; Tải trọng động: 7621kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
240/560 ECA/W33VE194	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 258mm; 380rpm; Tải trọng động: 7621kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
240/560 ECAK30/C3W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 258mm; 380rpm; Tải trọng động: 7621kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
240/560 ECAK30/W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 820mm; Độ dày vòng bi: 258mm; 380rpm; Tải trọng động: 7621kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
240/600 BC	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 272mm; 20rpm; Tải trọng động: 8502kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
240/600 ECA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 272mm; 340rpm; Tải trọng động: 8580kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
240/600 ECA/W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 272mm; 340rpm; Tải trọng động: 8580kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
240/600 ECAK30/C3W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 272mm; 340rpm; Tải trọng động: 8580kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
240/600 ECAK30/W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 272mm; 340rpm; Tải trọng động: 8580kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
240/630 BC	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 290mm; 20rpm; Tải trọng động: 9307kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
240/630 ECJ/C2HW33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 290mm; 320rpm; Tải trọng động: 9150kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2H	Liên hệ	Kiểm tra
240/630 ECJ/W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 290mm; 320rpm; Tải trọng động: 9150kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
240/630 ECK30J/W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 290mm; 320rpm; Tải trọng động: 9150kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/500 ECA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 830mm; Độ dày vòng bi: 325mm; 260rpm; Tải trọng động: 10123kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
241/500 ECA/W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 830mm; Độ dày vòng bi: 325mm; 260rpm; Tải trọng động: 10123kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/500 ECAK30/C083W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 830mm; Độ dày vòng bi: 325mm; 260rpm; Tải trọng động: 10123kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
241/500 ECAK30/C3W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 830mm; Độ dày vòng bi: 325mm; 260rpm; Tải trọng động: 10123kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
241/500 ECAK30/CNPW33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 830mm; Độ dày vòng bi: 325mm; 260rpm; Tải trọng động: 10123kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở CNP	Liên hệ	Kiểm tra
241/500 ECAK30/HA1W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 830mm; Độ dày vòng bi: 325mm; 260rpm; Tải trọng động: 10123kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/500 ECAK30/W33	Đường kính lỗ trục: 500mm; Đường kính ngoài: 830mm; Độ dày vòng bi: 325mm; 260rpm; Tải trọng động: 10123kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/530 ECA/W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 335mm; 240rpm; Tải trọng động: 10909kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/530 ECA/W77	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 335mm; 240rpm; Tải trọng động: 10909kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/530 ECAK30/C3W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 335mm; 240rpm; Tải trọng động: 10909kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
241/530 ECAK30/W33	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 335mm; 240rpm; Tải trọng động: 10909kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/530 ECAK30/W77	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 870mm; Độ dày vòng bi: 335mm; 240rpm; Tải trọng động: 10909kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/560 ECA/W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 355mm; 220rpm; Tải trọng động: 12387kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/560 ECAK30/C083W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 355mm; 220rpm; Tải trọng động: 12387kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
241/560 ECAK30/C3W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 355mm; 220rpm; Tải trọng động: 12387kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
241/560 ECAK30/W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 355mm; 220rpm; Tải trọng động: 12387kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/560 ECAK30/W77	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 355mm; 220rpm; Tải trọng động: 12387kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/560 ECJ/W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 355mm; 220rpm; Tải trọng động: 12366kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/560 ECK30J/W33	Đường kính lỗ trục: 560mm; Đường kính ngoài: 920mm; Độ dày vòng bi: 355mm; 220rpm; Tải trọng động: 12366kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/600 ECA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 980mm; Độ dày vòng bi: 375mm; 200rpm; Tải trọng động: 13522kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
241/600 ECA/W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 980mm; Độ dày vòng bi: 375mm; 200rpm; Tải trọng động: 13522kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/600 ECA/W77	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 980mm; Độ dày vòng bi: 375mm; 200rpm; Tải trọng động: 13522kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/600 ECAK30/C083W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 980mm; Độ dày vòng bi: 375mm; 200rpm; Tải trọng động: 13522kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Dung sai class P5, Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
241/600 ECAK30/C3W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 980mm; Độ dày vòng bi: 375mm; 200rpm; Tải trọng động: 13522kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
241/600 ECAK30/C4W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 980mm; Độ dày vòng bi: 375mm; 200rpm; Tải trọng động: 13522kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
241/600 ECAK30/W33	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 980mm; Độ dày vòng bi: 375mm; 200rpm; Tải trọng động: 13522kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/600 ECAK30/W77	Đường kính lỗ trục: 600mm; Đường kính ngoài: 980mm; Độ dày vòng bi: 375mm; 200rpm; Tải trọng động: 13522kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/630 ECA	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 400mm; 190rpm; Tải trọng động: 15001kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/630 ECA/C3W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 400mm; 190rpm; Tải trọng động: 15001kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
241/630 ECA/W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 400mm; 190rpm; Tải trọng động: 15001kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/630 ECAK30/C3W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 400mm; 190rpm; Tải trọng động: 15001kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
241/630 ECAK30/CNPW33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 400mm; 190rpm; Tải trọng động: 15001kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở CNP	Liên hệ	Kiểm tra
241/630 ECAK30/W33	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 400mm; 190rpm; Tải trọng động: 15001kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
241/630 ECAK30/W77	Đường kính lỗ trục: 630mm; Đường kính ngoài: 1030mm; Độ dày vòng bi: 400mm; 190rpm; Tải trọng động: 15001kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
248/530 CAK30MA/W20	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 650mm; Độ dày vòng bi: 118mm; 530rpm; Tải trọng động: 2124kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
248/530 CAMA/W20	Đường kính lỗ trục: 530mm; Đường kính ngoài: 650mm; Độ dày vòng bi: 118mm; 530rpm; Tải trọng động: 2124kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra

Loại	Spherical roller bearings
Cấu tạo vòng bi	Full cover rings
Kiểu con lăn	Spherical roller
Số dãycon lăn	2
Thiết kế vòng bi	Optimized internal design for increased load carrying capacity, Retaining flanges on the inner ring, Guide ring centred on the inner ring
Loại trục sử dụng	Tapered 1:30
Đường kính lỗ trục	600mm
Đường kính ngoài	980mm
Độ dày vòng bi	375mm
Tốc độ quay tham khảo	200rpm
Tốc độ quay giới hạn	300rpm
Tải trọng động	13522kN
Tải trọng tĩnh	23600kN
Tải trọng mỏi giới hạn	1460kN
Phương truyền lực	Combined radial and axial
Kiểu vòng cách	Machined cage
Chất liệu vòng cách	Brass
Chất liệu con lăn	Steel
Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai	Clearance CN
Chất bôi trơn	Non-lube
Nhiệt độ hoạt động	120°C or less
Đặc điểm	Spherical roller bearing with aluminium closing plugs for lubrication holes in the outer ring
Đường kính tổng thể	980mm
Chiều dài tổng thể	375mm
Khối lượng tương đối	1200kg

Vòng bi tang trống d500-630mm 241/600 ECAK30/W77

Series: Vòng bi tang trống d500-630mm SKF Type 2

Model: 241/600 ECAK30/W77

Đặc điểm chung của Vòng bi tang trống d500-630mm SKF Type 2 (chứa model 241/600 ECAK30/W77)

Thông số kỹ thuật của Vòng bi tang trống d500-630mm SKF 241/600 ECAK30/W77

Tài liệu Vòng bi tang trống d500-630mm

Chính Sách

Bảo An Automation