Ổ bi tiếp xúc góc hai dãy với phớt chặn hoặc nắp che bụi d10-95mm SKF

Mã hàng	Thông số ngắn gọn	Tình trạng hàng	Giá bán, Đặt hàng
3200 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 26000rpm; Tải trọng động: 7.61kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3204 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; Tải trọng động: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3311 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 49.2mm; Tải trọng động: 112kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3201 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; 24000rpm; Tải trọng động: 10.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3305 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 25.4mm; 11000rpm; Tải trọng động: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3213 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 38.1mm; Tải trọng động: 80.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3211 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 33.3mm; 6300rpm; Tải trọng động: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3205 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; 12000rpm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3212 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; 5600rpm; Tải trọng động: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3200 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 26000rpm; Tải trọng động: 7.61kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3207 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 27mm; 9000rpm; Tải trọng động: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3305 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 25.4mm; 11000rpm; Tải trọng động: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3209 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 7500rpm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3302 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 19mm; 18000rpm; Tải trọng động: 15.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3205 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; 12000rpm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3208 A-2RS1TN9	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3214 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 39.7mm; 5600rpm; Tải trọng động: 88.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3209 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3202 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; 22000rpm; Tải trọng động: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3203 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 17.5mm; 19000rpm; Tải trọng động: 14.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3309 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 39.7mm; 7500rpm; Tải trọng động: 75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3210 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3203 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 17.5mm; 19000rpm; Tải trọng động: 14.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3201 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; Tải trọng động: 10.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3202 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; 22000rpm; Tải trọng động: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3212 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; Tải trọng động: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3209 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 7500rpm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3215 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 41.3mm; 5300rpm; Tải trọng động: 95.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3205 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; 12000rpm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3303 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; 17000rpm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3308 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; Tải trọng động: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3306 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 10000rpm; Tải trọng động: 42.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; 10000rpm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3310 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 44.4mm; 6000rpm; Tải trọng động: 90kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3208 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 9000rpm; Tải trọng động: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3304 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; 13000rpm; Tải trọng động: 23.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3211 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 33.3mm; Tải trọng động: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3306 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 10000rpm; Tải trọng động: 42.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3315 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 68.3mm; 4500rpm; Tải trọng động: 176kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3302 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 15.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3307 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 34.9mm; Tải trọng động: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3314 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 63.5mm; 5000rpm; Tải trọng động: 163kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3309 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 39.7mm; Tải trọng động: 75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3211 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 33.3mm; 6300rpm; Tải trọng động: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3208 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 9000rpm; Tải trọng động: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3304 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; 13000rpm; Tải trọng động: 23.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3303 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3204 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; Tải trọng động: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3205 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3306 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 42.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3207 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3306 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 10000rpm; Tải trọng động: 42.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3312 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 54mm; 5000rpm; Tải trọng động: 127kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3209 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 7500rpm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3307 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 34.9mm; 8500rpm; Tải trọng động: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3202 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; Tải trọng động: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3303 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; 17000rpm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3304 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; 13000rpm; Tải trọng động: 23.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3204 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; 16000rpm; Tải trọng động: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3208 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3213 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 38.1mm; 5600rpm; Tải trọng động: 80.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3311 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 49.2mm; 6000rpm; Tải trọng động: 112kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3212 A-2Z/MT33	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; 5600rpm; Tải trọng động: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3305 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 25.4mm; Tải trọng động: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3307 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 34.9mm; 8500rpm; Tải trọng động: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3307 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 34.9mm; 8500rpm; Tải trọng động: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3203 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 17.5mm; Tải trọng động: 14.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3302 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 19mm; 18000rpm; Tải trọng động: 15.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3210 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 8000rpm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3204 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; 16000rpm; Tải trọng động: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3304 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; Tải trọng động: 23.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3200 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 7.61kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3313 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 58.7mm; 5300rpm; Tải trọng động: 146kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3305 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 25.4mm; 11000rpm; Tải trọng động: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; 10000rpm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3310 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 44.4mm; Tải trọng động: 90kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3207 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 27mm; 9000rpm; Tải trọng động: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3308 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; 7500rpm; Tải trọng động: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3201 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; 24000rpm; Tải trọng động: 10.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3200 A-2RS1TN9	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 7.61kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3200 A-2RS1TN9/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 7.61kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3200 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 14mm; Tải trọng động: 7.61kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3200 A-2ZTN9	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 26000rpm; Tải trọng động: 7.61kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3200 A-2ZTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 10mm; Đường kính ngoài: 30mm; Độ dày vòng bi: 14mm; 26000rpm; Tải trọng động: 7.61kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3201 A-2RS1TN9	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; Tải trọng động: 10.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3201 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; Tải trọng động: 10.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3201 A-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; Tải trọng động: 10.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3201 A-2ZTN9	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; 24000rpm; Tải trọng động: 10.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3201 A-2ZTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 12mm; Đường kính ngoài: 32mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; 24000rpm; Tải trọng động: 10.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3202 A-2RS1TN9	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; Tải trọng động: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3202 A-2RS1TN9/C3	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; Tải trọng động: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3202 A-2RS1TN9/C3W64	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; Tải trọng động: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3202 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; Tải trọng động: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3202 A-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; Tải trọng động: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3202 A-2ZTN9	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; 22000rpm; Tải trọng động: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3202 A-2ZTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 35mm; Độ dày vòng bi: 15.9mm; 22000rpm; Tải trọng động: 11.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3203 A-2RS1TN9	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 17.5mm; Tải trọng động: 14.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3203 A-2RS1TN9/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 17.5mm; Tải trọng động: 14.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3203 A-2RS1TN9/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 17.5mm; Tải trọng động: 14.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3203 A-2RS1TN9/C3W64	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 17.5mm; Tải trọng động: 14.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3203 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 17.5mm; Tải trọng động: 14.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3203 A-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 17.5mm; Tải trọng động: 14.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3203 A-2ZTN9	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 17.5mm; 19000rpm; Tải trọng động: 14.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3203 A-2ZTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 40mm; Độ dày vòng bi: 17.5mm; 19000rpm; Tải trọng động: 14.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3204 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; Tải trọng động: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3204 A-2RS1/MT33	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; Tải trọng động: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3204 A-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; Tải trọng động: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3204 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; 16000rpm; Tải trọng động: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3204 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; 16000rpm; Tải trọng động: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3204 A-2Z/MT33	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; 16000rpm; Tải trọng động: 20.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3205 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3205 A-2RS1/C3LVT114F7	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3L	Liên hệ	Kiểm tra
3205 A-2RS1/MT33	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3205 A-2RS1TN9/C3VT114	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3205 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3205 A-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3205 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; 12000rpm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3205 A-2Z/MT33	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; 12000rpm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3205 A-2ZTN9/C3VT113	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 20.6mm; 12000rpm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2RS1/C3LVT114F7	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3L	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2RS1/C3W64	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2RS1/MT33	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2RS1/W64F	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2RS1TN9/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; 10000rpm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; 10000rpm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2Z/MT33	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; 10000rpm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-2ZTN9/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; 10000rpm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-Z	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; 10000rpm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3206 A-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 23.8mm; 10000rpm; Tải trọng động: 30kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3207 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3207 A-2RS1/MT33	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3207 A-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3207 A-2RS1/W64F	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3207 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 27mm; Tải trọng động: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3207 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 27mm; 9000rpm; Tải trọng động: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3207 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 27mm; 9000rpm; Tải trọng động: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3207 A-2Z/MT33	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 27mm; 9000rpm; Tải trọng động: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3207 A-2ZTN9/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 27mm; 9000rpm; Tải trọng động: 40kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3208 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3208 A-2RS1/C3LVT114F7	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3L	Liên hệ	Kiểm tra
3208 A-2RS1/C3W64	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3208 A-2RS1/MT33	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3208 A-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3208 A-2RS1TN9/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3208 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3208 A-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3208 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 9000rpm; Tải trọng động: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3208 A-2Z/MT33	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 9000rpm; Tải trọng động: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3208 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 9000rpm; Tải trọng động: 48kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3209 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3209 A-2RS1/MT33	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3209 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3209 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 7500rpm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3209 A-2Z/MT33	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 85mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 7500rpm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3210 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3210 A-2RS1/MT33	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3210 A-2RS1TN9/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3210 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3210 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 8000rpm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3210 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 8000rpm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3210 A-2Z/MT33	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 8000rpm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3210 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 8000rpm; Tải trọng động: 51kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3211 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 33.3mm; Tải trọng động: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3211 A-2RS1/MT33	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 33.3mm; Tải trọng động: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3211 A-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 33.3mm; Tải trọng động: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3211 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 33.3mm; 6300rpm; Tải trọng động: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3211 A-2Z/MT33	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 33.3mm; 6300rpm; Tải trọng động: 60kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3212 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; Tải trọng động: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3212 A-2RS1/MT33	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; Tải trọng động: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3212 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; Tải trọng động: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3212 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; 5600rpm; Tải trọng động: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3212 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; 5600rpm; Tải trọng động: 73.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3213 A-2RS1/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 38.1mm; Tải trọng động: 80.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3213 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 38.1mm; 5600rpm; Tải trọng động: 80.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3213 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 38.1mm; 5600rpm; Tải trọng động: 80.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3214 A-2Z/MT33	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 39.7mm; 5600rpm; Tải trọng động: 88.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3214 E-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 39.7mm; 5600rpm; Tải trọng động: 88.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3214 E-ZNR	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 39.7mm; 5600rpm; Tải trọng động: 88.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3215 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 41.3mm; 5300rpm; Tải trọng động: 95.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3215 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 41.3mm; 5300rpm; Tải trọng động: 95.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3215 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 41.3mm; 5300rpm; Tải trọng động: 95.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3216 A-2RS1	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 44.4mm; 5000rpm; Tải trọng động: 106kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3216 E-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 44.4mm; 5000rpm; Tải trọng động: 106kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3217 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 85mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 49.2mm; 4500rpm; Tải trọng động: 124kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3218 A-2Z	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 52.4mm; 4300rpm; Tải trọng động: 130kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3218 E-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 90mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 52.4mm; 4300rpm; Tải trọng động: 130kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3302 A-2RS1TN9/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 15.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3302 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 15mm; Đường kính ngoài: 42mm; Độ dày vòng bi: 19mm; Tải trọng động: 15.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3303 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 17mm; Đường kính ngoài: 47mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; Tải trọng động: 21.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3304 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; Tải trọng động: 23.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3304 A-2RS1/MT33	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; Tải trọng động: 23.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3304 A-2RS1/W64F	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; Tải trọng động: 23.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3304 A-2RS1TN9/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; Tải trọng động: 23.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3304 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; Tải trọng động: 23.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3304 A-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; Tải trọng động: 23.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3304 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; 13000rpm; Tải trọng động: 23.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3304 A-2ZTN9/C3VT113	Đường kính lỗ trục: 20mm; Đường kính ngoài: 52mm; Độ dày vòng bi: 22.2mm; 13000rpm; Tải trọng động: 23.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3305 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 25.4mm; Tải trọng động: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3305 A-2RS1TN9/C3HWT	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 25.4mm; Tải trọng động: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3H	Liên hệ	Kiểm tra
3305 A-2RS1TN9/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 25.4mm; Tải trọng động: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3305 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 25.4mm; Tải trọng động: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3305 A-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 25.4mm; Tải trọng động: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3305 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 25.4mm; 11000rpm; Tải trọng động: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3305 A-2ZTN9/C3VT113	Đường kính lỗ trục: 25mm; Đường kính ngoài: 62mm; Độ dày vòng bi: 25.4mm; 11000rpm; Tải trọng động: 32kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3306 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 42.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3306 A-2RS1TN9/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 42.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3306 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 42.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3306 A-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; Tải trọng động: 42.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3306 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 10000rpm; Tải trọng động: 42.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3306 A-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 30mm; Đường kính ngoài: 72mm; Độ dày vòng bi: 30.2mm; 10000rpm; Tải trọng động: 42.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3307 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 34.9mm; Tải trọng động: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3307 A-2RS1TN9/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 34.9mm; Tải trọng động: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3307 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 34.9mm; Tải trọng động: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3307 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 34.9mm; 8500rpm; Tải trọng động: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3307 A-2ZTN9/C3VT113	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 34.9mm; 8500rpm; Tải trọng động: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3307 E-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 35mm; Đường kính ngoài: 80mm; Độ dày vòng bi: 34.9mm; Tải trọng động: 52kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3308 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; Tải trọng động: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3308 A-2RS1/W64	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; Tải trọng động: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3308 A-2RS1TN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; Tải trọng động: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3308 A-2RS1TN9/MT33F8	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; Tải trọng động: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3308 A-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; Tải trọng động: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3308 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; 7500rpm; Tải trọng động: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3308 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; 7500rpm; Tải trọng động: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3308 A-2ZTN9/C3VT113	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; 7500rpm; Tải trọng động: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3308 A-2ZTN9/MT33	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; 7500rpm; Tải trọng động: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3308 A-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; 7500rpm; Tải trọng động: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3308 E-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 40mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 36.5mm; Tải trọng động: 64kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3309 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 39.7mm; Tải trọng động: 75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3309 A-2RS1/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 39.7mm; Tải trọng động: 75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3309 A-2RS1/C3W64	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 39.7mm; Tải trọng động: 75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3309 A-2RS1/MT33	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 39.7mm; Tải trọng động: 75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3309 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 39.7mm; 7500rpm; Tải trọng động: 75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3309 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 39.7mm; 7500rpm; Tải trọng động: 75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3309 A-2ZTN9/C3VT113	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 39.7mm; 7500rpm; Tải trọng động: 75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3309 E-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 45mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 39.7mm; 7500rpm; Tải trọng động: 75kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3310 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 44.4mm; Tải trọng động: 90kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3310 A-2RS1/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 44.4mm; Tải trọng động: 90kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3310 A-2RS1/C3W64F	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 44.4mm; Tải trọng động: 90kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3310 A-2RS1NR/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 44.4mm; Tải trọng động: 90kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3310 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 44.4mm; 6000rpm; Tải trọng động: 90kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3310 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 44.4mm; 6000rpm; Tải trọng động: 90kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3310 A-2ZNR/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 44.4mm; 6000rpm; Tải trọng động: 90kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
3310 A-2ZTN9/C3VT113	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 44.4mm; 6000rpm; Tải trọng động: 90kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3311 A-2RS1/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 49.2mm; Tải trọng động: 112kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3311 A-2RS1/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 49.2mm; Tải trọng động: 112kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3311 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 49.2mm; 6000rpm; Tải trọng động: 112kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3311 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 49.2mm; 6000rpm; Tải trọng động: 112kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3311 A-2ZTN9/C3VT113	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 49.2mm; 6000rpm; Tải trọng động: 112kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3311 A-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 49.2mm; 6000rpm; Tải trọng động: 112kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3312 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 54mm; 5000rpm; Tải trọng động: 127kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3312 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 54mm; 5000rpm; Tải trọng động: 127kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3313 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 58.7mm; 5300rpm; Tải trọng động: 146kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3313 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 58.7mm; 5300rpm; Tải trọng động: 146kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3313 A-2ZTN9/C3VT113	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 58.7mm; 5300rpm; Tải trọng động: 146kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3313 A-Z/C3	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 58.7mm; 5300rpm; Tải trọng động: 146kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3313 E-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 58.7mm; 5300rpm; Tải trọng động: 146kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3314 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 63.5mm; 5000rpm; Tải trọng động: 163kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3314 A-2ZTN9/C3VT113	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 63.5mm; 5000rpm; Tải trọng động: 163kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3315 A-2Z/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 68.3mm; 4500rpm; Tải trọng động: 176kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3315 A-2Z/C3MT33	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 68.3mm; 4500rpm; Tải trọng động: 176kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
3319 A-2ZTN9/C3VT113	Đường kính lỗ trục: 95mm; Đường kính ngoài: 200mm; Độ dày vòng bi: 77.8mm; 3600rpm; Tải trọng động: 240kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra

Loại	Double row angular contact ball bearings
Cấu tạo vòng bi	Full cover rings
Kiểu con lăn	Ball
Số vòng con lăn	2
Thiết kế vòng bi	Without filling slots
Loại trục sử dụng	Standard
Nắp đậy	Sealed
Kiểu nắp đậy	Contact seal, NBR, on both sides
Đường kính lỗ trục	17mm
Đường kính ngoài	40mm
Độ dày vòng bi	17.5mm
Góc tiếp xúc	30°
Kiểu sắp xếp	Back to back arrangement, Face to face arrangement
Tốc độ quay tối đa	12000rpm
Tải trọng động	14.3kN
Tải trọng tĩnh	8.8kN
Tải trọng mỏi giới hạn	365N
Phương truyền lực	Combined radial and axial
Chất liệu vòng bi	Steel
Kiểu vòng cách	Pressed cage, Ball centred
Chất liệu vòng cách	Steel
Chất liệu con lăn	Steel
Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai	Clearance CN
Chất bôi trơn	Non-lube
Nhiệt độ hoạt động	-40...100°C
Đường kính tổng thể	40mm
Chiều dài tổng thể	17.5mm
Khối lượng tương đối	0.1kg

Ổ bi tiếp xúc góc hai dãy với phớt chặn hoặc nắp che bụi d10-95mm SKF 3203 A-2RS1

Series: Ổ bi tiếp xúc góc hai dãy với phớt chặn hoặc nắp che bụi d10-95mm SKF Type 0

Model: 3203 A-2RS1

Đặc điểm chung của Ổ bi tiếp xúc góc hai dãy với phớt chặn hoặc nắp che bụi d10-95mm SKF Type 0 (chứa model 3203 A-2RS1)

Thông số kỹ thuật của Ổ bi tiếp xúc góc hai dãy với phớt chặn hoặc nắp che bụi d10-95mm SKF 3203 A-2RS1

Tài liệu Ổ bi tiếp xúc góc hai dãy với phớt chặn hoặc nắp che bụi d10-95mm SKF

Chính Sách

Bảo An Automation