Vòng bi cầu tự lựa d50-80mm SKF

Mã hàng	Thông số ngắn gọn	Tình trạng hàng	Giá bán, Đặt hàng
2214 E-2RS1TN9/C2	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 35.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2315 K/C2	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 55mm; 7500rpm; Tải trọng động: 124kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2214	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 10000rpm; Tải trọng động: 44.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2214/C2	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 10000rpm; Tải trọng động: 44.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2212 ETN9/C3	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 11000rpm; Tải trọng động: 48.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2310 E-2RS1KTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; Tải trọng động: 43.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2212 ETN9/C2	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 11000rpm; Tải trọng động: 48.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1316	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 7500rpm; Tải trọng động: 88.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2213 EKTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 10000rpm; Tải trọng động: 57.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2210 ETN9/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; 14000rpm; Tải trọng động: 33.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2210 EKTN9	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; 14000rpm; Tải trọng động: 33.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1213 ETN9/C3	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; 11000rpm; Tải trọng động: 35.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2213 ETN9/C2	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 10000rpm; Tải trọng động: 57.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2211 E-2RS1KTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2215 ETN9/C2	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 9000rpm; Tải trọng động: 58.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2210 ETN9/C2	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; 14000rpm; Tải trọng động: 33.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1312 EKTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 9000rpm; Tải trọng động: 58.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2310 E-2RS1TN9	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; Tải trọng động: 43.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2216 EKTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; 8500rpm; Tải trọng động: 65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1316 K	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 7500rpm; Tải trọng động: 88.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2310 E-2RS1KTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; Tải trọng động: 43.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1316/C2	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 7500rpm; Tải trọng động: 88.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2212 E-2RS1TN9/C3	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 31.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2312/C3	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 46mm; 9500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2314/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 51mm; 8000rpm; Tải trọng động: 111kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2215 EKTN9	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 9000rpm; Tải trọng động: 58.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1213 EKTN9	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; 11000rpm; Tải trọng động: 35.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1212 EKTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 12000rpm; Tải trọng động: 31.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2210 E-2RS1TN9	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 22.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1314/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; 8500rpm; Tải trọng động: 74.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2315	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 55mm; 7500rpm; Tải trọng động: 124kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2210 E-2RS1TN9/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 22.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1216 K/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; 9500rpm; Tải trọng động: 39.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2216 EKTN9	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; 8500rpm; Tải trọng động: 65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2310	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; 14000rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2212 EKTN9	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 11000rpm; Tải trọng động: 48.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1213 ETN9	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; 11000rpm; Tải trọng động: 35.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2312/C2	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 46mm; 9500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1212 ETN9/C3	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 12000rpm; Tải trọng động: 31.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2310 K	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; 14000rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1215 K/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 10000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1315/C2	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; 8000rpm; Tải trọng động: 79.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1214 ETN9	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 11000rpm; Tải trọng động: 35.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2210 EKTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; 14000rpm; Tải trọng động: 33.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2213 E-2RS1TN9/C3	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 35.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2215 ETN9	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 9000rpm; Tải trọng động: 58.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1215/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 10000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2211 EKTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 12000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2213 E-2RS1KTN9	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 35.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2313/C2	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 48mm; 9000rpm; Tải trọng động: 95.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2310 E-2RS1TN9/C2	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; Tải trọng động: 43.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2214 E-2RS1TN9/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 35.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1312 ETN9/C2	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 9000rpm; Tải trọng động: 58.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2212 ETN9	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 11000rpm; Tải trọng động: 48.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2310 K/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; 14000rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2316	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 58mm; 7000rpm; Tải trọng động: 135kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1215/C2	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 10000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1210 ETN9	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 16000rpm; Tải trọng động: 26.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1313 ETN9/C2	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; 8500rpm; Tải trọng động: 65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1311 EKTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; 11000rpm; Tải trọng động: 50.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2210 E-2RS1KTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 22.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2215 EKTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 9000rpm; Tải trọng động: 58.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2316/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 58mm; 7000rpm; Tải trọng động: 135kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2311 K/C2	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 43mm; 11000rpm; Tải trọng động: 76.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2310 E-2RS1TN9/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; Tải trọng động: 43.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2214/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 10000rpm; Tải trọng động: 44.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1316 K/C2	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 7500rpm; Tải trọng động: 88.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2315 K/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 55mm; 7500rpm; Tải trọng động: 124kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2211 E-2RS1KTN9	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1315/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; 8000rpm; Tải trọng động: 79.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2312	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 46mm; 9500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1216/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; 9500rpm; Tải trọng động: 39.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2213 EKTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 10000rpm; Tải trọng động: 57.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2215 ETN9/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 9000rpm; Tải trọng động: 58.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2211 E-2RS1KTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2213 E-2RS1TN9	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 35.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1210 EKTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 16000rpm; Tải trọng động: 26.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2211 ETN9	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 12000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1315 K	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; 8000rpm; Tải trọng động: 79.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2313 K	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 48mm; 9000rpm; Tải trọng động: 95.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2316 K	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 58mm; 7000rpm; Tải trọng động: 135kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1310 ETN9/C2	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; 12000rpm; Tải trọng động: 43.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1214 ETN9/C2	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 11000rpm; Tải trọng động: 35.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2314	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 51mm; 8000rpm; Tải trọng động: 111kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2310 K/C2	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; 14000rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1216	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; 9500rpm; Tải trọng động: 39.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2211 EKTN9	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 12000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2315/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 55mm; 7500rpm; Tải trọng động: 124kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2215 EKTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 9000rpm; Tải trọng động: 58.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2316/C2	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 58mm; 7000rpm; Tải trọng động: 135kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1210 EKTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 16000rpm; Tải trọng động: 26.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2211 ETN9/C2	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 12000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1313 EKTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; 8500rpm; Tải trọng động: 65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2311 K	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 43mm; 11000rpm; Tải trọng động: 76.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2210 E-2RS1KTN9	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 22.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1213 ETN9/C2	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; 11000rpm; Tải trọng động: 35.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1211 ETN9	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; 14000rpm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1312 EKTN9	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 9000rpm; Tải trọng động: 58.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2312 K	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 46mm; 9500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1216 K/C2	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; 9500rpm; Tải trọng động: 39.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1211 ETN9/W64	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; 14000rpm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2216 ETN9	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; 8500rpm; Tải trọng động: 65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2313 K/C2	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 48mm; 9000rpm; Tải trọng động: 95.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2216 ETN9/C2	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; 8500rpm; Tải trọng động: 65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2210 E-2RS1TN9/C2	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 22.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1213 EKTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; 11000rpm; Tải trọng động: 35.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1311 EKTN9	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; 11000rpm; Tải trọng động: 50.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2211 E-2RS1TN9/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1310 EKTN9	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; 12000rpm; Tải trọng động: 43.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2211 EKTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 12000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1313 ETN9/C3	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; 8500rpm; Tải trọng động: 65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2213 E-2RS1KTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 35.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1214 ETN9/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 11000rpm; Tải trọng động: 35.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2214 E-2RS1TN9	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 35.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2312 K/C3	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 46mm; 9500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1216 K	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; 9500rpm; Tải trọng động: 39.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1313 EKTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; 8500rpm; Tải trọng động: 65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1310 EKTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; 12000rpm; Tải trọng động: 43.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1312 ETN9	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 9000rpm; Tải trọng động: 58.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1216/C2	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 26mm; 9500rpm; Tải trọng động: 39.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1210 ETN9/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 16000rpm; Tải trọng động: 26.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1316/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 7500rpm; Tải trọng động: 88.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2213 ETN9/C3	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 10000rpm; Tải trọng động: 57.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2311/C2	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 43mm; 11000rpm; Tải trọng động: 76.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2313	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 48mm; 9000rpm; Tải trọng động: 95.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1212 ETN9/C2	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 12000rpm; Tải trọng động: 31.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1215 K/C2	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 10000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1311 ETN9/C2	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; 11000rpm; Tải trọng động: 50.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2216 EKTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; 8500rpm; Tải trọng động: 65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1315 K/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; 8000rpm; Tải trọng động: 79.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2312 K/C2	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 46mm; 9500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2210 E-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 22.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1210 ETN9/C2	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 16000rpm; Tải trọng động: 26.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1211 EKTN9	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; 14000rpm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1211 EKTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; 14000rpm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1310 EKTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; 12000rpm; Tải trọng động: 43.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2315 K	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 55mm; 7500rpm; Tải trọng động: 124kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1313 EKTN9	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; 8500rpm; Tải trọng động: 65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2316 K/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 58mm; 7000rpm; Tải trọng động: 135kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2213 E-2RS1TN9/C2	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 35.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2213 EKTN9	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 10000rpm; Tải trọng động: 57.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1215 K	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 10000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2316 K/C2	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 58mm; 7000rpm; Tải trọng động: 135kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2211 ETN9/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 12000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1312 EKTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 9000rpm; Tải trọng động: 58.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2211 E-2RS1TN9/C2	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1210 EKTN9	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 16000rpm; Tải trọng động: 26.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2314 M	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 51mm; 8000rpm; Tải trọng động: 111kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2211 ETN9/W64	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 12000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2315/C2	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 55mm; 7500rpm; Tải trọng động: 124kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2212 E-2RS1TN9/C2	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 31.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2315 M	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 55mm; 7500rpm; Tải trọng động: 124kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1315	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; 8000rpm; Tải trọng động: 79.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1213 EKTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; 11000rpm; Tải trọng động: 35.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2312/W64	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 46mm; 9500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1212 EKTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 12000rpm; Tải trọng động: 31.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2311 K/W64	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 43mm; 11000rpm; Tải trọng động: 76.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1315 K/C2	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 37mm; 8000rpm; Tải trọng động: 79.3kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1213 EKTN9/C3W64	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; 11000rpm; Tải trọng động: 35.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2213 E-2RS1KTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 35.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2310/C2	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; 14000rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2212 E-2RS1KTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 31.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2313/C3	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 48mm; 9000rpm; Tải trọng động: 95.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2314/W64	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 51mm; 8000rpm; Tải trọng động: 111kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2210 ETN9	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; 14000rpm; Tải trọng động: 33.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2212 E-2RS1TN9	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 31.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1211 EKTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; 14000rpm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2311	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 43mm; 11000rpm; Tải trọng động: 76.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1314	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; 8500rpm; Tải trọng động: 74.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2313 K/C3	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 48mm; 9000rpm; Tải trọng động: 95.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2315 KM/C3	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 160mm; Độ dày vòng bi: 55mm; 7500rpm; Tải trọng động: 124kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1212 EKTN9	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 12000rpm; Tải trọng động: 31.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1212 ETN9/W64	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 12000rpm; Tải trọng động: 31.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2311/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 43mm; 11000rpm; Tải trọng động: 76.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2215 ETN9/W64	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 9000rpm; Tải trọng động: 58.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2212 E-2RS1KTN9	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 31.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1210 EKTN9/W64	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 16000rpm; Tải trọng động: 26.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1211 ETN9/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; 14000rpm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2211 E-2RS1TN9	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2316 M	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 58mm; 7000rpm; Tải trọng động: 135kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2216 EKTN9/C3W64	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; 8500rpm; Tải trọng động: 65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2216 ETN9/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; 8500rpm; Tải trọng động: 65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2310/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; 14000rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2210 EKTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; 14000rpm; Tải trọng động: 33.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1213 EKTN9/W64	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 23mm; 11000rpm; Tải trọng động: 35.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1215	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 10000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2212 EKTN9/C2	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 11000rpm; Tải trọng động: 48.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1313 ETN9	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 33mm; 8500rpm; Tải trọng động: 65kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2310 E-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; Tải trọng động: 43.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2314/C2	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 51mm; 8000rpm; Tải trọng động: 111kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2212 EKTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 11000rpm; Tải trọng động: 48.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2311 K/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 43mm; 11000rpm; Tải trọng động: 76.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2213 EKTN9/W64	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 10000rpm; Tải trọng động: 57.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2212 E-2RS1KTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 31.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1310 ETN9/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; 12000rpm; Tải trọng động: 43.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1311 ETN9/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; 11000rpm; Tải trọng động: 50.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1211 ETN9/C2	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; 14000rpm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
1312 ETN9/C3	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 9000rpm; Tải trọng động: 58.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1210 ETN9/W64	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 20mm; 16000rpm; Tải trọng động: 26.5kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1310 ETN9	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 27mm; 12000rpm; Tải trọng động: 43.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1215 K/C4	Đường kính lỗ trục: 75mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 10000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
1314/C2	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 35mm; 8500rpm; Tải trọng động: 74.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C2	Liên hệ	Kiểm tra
2211 EKTN9/W64	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; 12000rpm; Tải trọng động: 39kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1311 ETN9	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; 11000rpm; Tải trọng động: 50.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1211 EKTN9/W64	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 21mm; 14000rpm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2213 ETN9	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 31mm; 10000rpm; Tải trọng động: 57.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1316 K/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 39mm; 7500rpm; Tải trọng động: 88.4kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1212 ETN9	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 12000rpm; Tải trọng động: 31.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2312 M/C3	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 130mm; Độ dày vòng bi: 46mm; 9500rpm; Tải trọng động: 87.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2212 E-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 28mm; Tải trọng động: 31.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1214 ETN9/W64	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 11000rpm; Tải trọng động: 35.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2310 E-2RS1KTN9	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; Tải trọng động: 43.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2211 E-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2310 KM/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; 14000rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1214 ETN9/C4	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 125mm; Độ dày vòng bi: 24mm; 11000rpm; Tải trọng động: 35.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C4	Liên hệ	Kiểm tra
2210 E-2RS1KTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; Tải trọng động: 22.9kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2313 M	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 140mm; Độ dày vòng bi: 48mm; 9000rpm; Tải trọng động: 95.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
1311 EKTN9/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 29mm; 11000rpm; Tải trọng động: 50.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2314 M/C3	Đường kính lỗ trục: 70mm; Đường kính ngoài: 150mm; Độ dày vòng bi: 51mm; 8000rpm; Tải trọng động: 111kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
1212 EKTN9/W64	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 22mm; 12000rpm; Tải trọng động: 31.2kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2213 E-2RS1TN9/W64	Đường kính lỗ trục: 65mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 31mm; Tải trọng động: 35.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2210 ETN9/W64	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 90mm; Độ dày vòng bi: 23mm; 14000rpm; Tải trọng động: 33.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2316 KM/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 58mm; 7000rpm; Tải trọng động: 135kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2211 E-2RS1KTN9/C3W64	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 100mm; Độ dày vòng bi: 25mm; Tải trọng động: 27.6kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2316 M/C3	Đường kính lỗ trục: 80mm; Đường kính ngoài: 170mm; Độ dày vòng bi: 58mm; 7000rpm; Tải trọng động: 135kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2212 ETN9/W64	Đường kính lỗ trục: 60mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 28mm; 11000rpm; Tải trọng động: 48.8kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2310 M/C3	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; 14000rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra
2310 KM	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; 14000rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2310 M	Đường kính lỗ trục: 50mm; Đường kính ngoài: 110mm; Độ dày vòng bi: 40mm; 14000rpm; Tải trọng động: 63.7kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở thường	Liên hệ	Kiểm tra
2311 M/C3	Đường kính lỗ trục: 55mm; Đường kính ngoài: 120mm; Độ dày vòng bi: 43mm; 11000rpm; Tải trọng động: 76.1kN; Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai: Khe hở C3	Liên hệ	Kiểm tra

Loại	Self-aligning ball bearings
Cấu tạo vòng bi	Full cover rings
Kiểu con lăn	Ball
Số vòng con lăn	2
Thiết kế vòng bi	Optimized internal design for increased load carrying capacity
Loại trục sử dụng	Tapered 1:12
Nắp đậy	Open
Đường kính lỗ trục	60mm
Đường kính ngoài	110mm
Độ dày vòng bi	28mm
Tốc độ quay tham khảo	11000rpm
Tốc độ quay tối đa	8000rpm
Tải trọng động	48.8kN
Tải trọng tĩnh	17kN
Tải trọng mỏi giới hạn	880N
Phương truyền lực	Combined radial and axial
Kiểu vòng cách	Glass fiber reinforced PA66 cage, Ball centred
Chất liệu vòng cách	Polyamide PA66
Chất liệu con lăn	Steel
Khoảng hở/Tải trọng ban đầu/Cấp dung sai	Clearance C3
Chất bôi trơn	Non-lube
Nhiệt độ hoạt động	120°C or less
Chiều dài tổng thể	28mm
Đường kính tổng thể	110mm
Khối lượng tương đối	1.1kg

Vòng bi cầu tự lựa d50-80mm SKF 2212 EKTN9/C3

Series: Vòng bi cầu tự lựa d50-80mm SKF Type 1

Model: 2212 EKTN9/C3

Đặc điểm chung của Vòng bi cầu tự lựa d50-80mm SKF Type 1 (chứa model 2212 EKTN9/C3)

Thông số kỹ thuật của Vòng bi cầu tự lựa d50-80mm SKF 2212 EKTN9/C3

Tài liệu Vòng bi cầu tự lựa d50-80mm SKF

Chính Sách

Bảo An Automation